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2018年7月11日 星期三

何車500 - 何車 2018年7月11日

何車500 - 何車 2018年7月11日


何車500:思捷飆89倍瀉98%


■思捷仍在尋底,無貨在手者最好視而不見。 資料圖片



有知名度而曾經爆炒的股份,最後一瀉千里,經典代表有電訊盈科(008),2000年最高83.9元(經股份變化調整),現價4.56元,瀉幅95%。如此蒸發幅度驚嚇,但未能「掄元」,思捷環球(330)由2007

年高位111.64元到現價2.26元,瀉幅98%,才是第一位。

1)思捷由邢李源創辦,1993年11月招股,發售股份有新有舊,原始售價1.95元,最初股數7.5億股,市值14.6億元。今日,思捷市值42億元,表面看來「和平」得很。只是二十多年來的暴升暴跌,見盡股東身家大挪移,有人腳仔搖搖,有人可能一無所有。

按照彭博經調整股價變化,思捷1993年上市後股價3.2元,1998年初金融風暴時跌至1.24元歷史低位(PE11倍,PB1.2倍),2007年10月見歷史高價111.6元(PE25倍,PB12倍),不足10年飆幅達89倍。2007年10月歷史高位至今,不足11年大瀉98%。當年最高市值1,637億元,至今瀉去1,595億元,瀉幅97%(當年股數較現時少)。PB逾10倍的股份,一旦無盈利支持,PB跌至1倍以下,足以「攞命」,代表股價要瀉9成以上。

仍在尋底
2)2018年(6月年結)上半年,思捷虧損9.65億元。公司3周前發出盈警,全年經營虧損高達21.7億元至22.7億元(去年同期1.02億元),主要來自非經常撥備及減值。

3)思捷2017年往績PE75倍,2018年負PE已成定局。明年是否恢復盈利,有PE可計,料有疑問。去年6月底每股NAV5.94元,估計今年6月底降至4.75元,PB0.47倍。去年底有現金45.75億元,每股淨現金2.42元,略高過股價。沒有盈利支持,靠PB與現金支持的股價,恐難長久。公司偶有回購,但作用不大。

4)思捷須披露權益的大股東中,Marathon資產管理持12.09%,Sun Life Financial持11.95%,邢李源持10.97%。Sanderson資產管理原持5%,今年4月降至5%以下,投降去也。

★思捷仍在尋底,無貨在手者最好視而不見。手痕結果是和荷包過不去。

何車
本欄逢周一、三、五刊出

何車
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