北上消費與餐廳倒閉（曾淵滄）
深圳性價比與香港競爭力
很明顯的，這個現象已經成為富爭議性的政治話題。曾幾何時，每天都有一些香港人在香港北部地區遊行示威，反對內地居民南下香港，當時遊行示威的人說，內地居民來香港大搶購，買光了外國入口的嬰兒奶粉，使香港奶粉短缺，也搶貴了許多日用品的價格。現
在，許多人反過來說香港已經失去競爭力，所以大量港人北上消費，有人甚至建議應該向北上消費的港人徵收離境稅。
香港東鐵線直達兩個深圳邊檢處，除了此之外，陸路邊檢關口也不斷增加，過關全電子化，閘門也非常多，過關時間短了、方便了，當然更加吸引港人北上消費。為什麼要北上消費？道理很簡單，那是性價比的差距。深圳的餐廳，服務好、食物可口，價格遠低於香港；深圳的按摩服務，收費也遠低於香港，這都是很吸引香港人的。除了吃東西與按摩之外，有些香港人甚至到深圳街市、超市買菜和日用品。不久前，香港特區政府允許香港長者在深圳指定的診所使用醫療券，吸引大量長者北上。今日的深圳，靠近香港關口的地區出現了大量的牙科診所，這些診所都是為香港人而開的。當然，香港的牙醫水平世界第一，但收費比深圳高好幾倍，而且深圳牙醫的水準也越來越高，特別是獲得香港特區政府批准使用香港醫療券的牙醫診所，更是等於得到香港特區政府的背書，生意興隆。還有，六十歲以上的長者在香港乘港鐵和巴士，不論遠近，只需要兩元，懂得乘車換車的長者，只花四元就可以北上深圳，到了深圳，乘坐地鐵更是完全免費，吸引力更大。
香港租金貴、工資高，而且勞動力也不足，結果是不少商店和餐廳收費貴、服務差、營業時間短，好些大商場裏的商店晚上九點就關門休息，關門休息的商店多了，不打算關門休息的商店也不得不關門休息，因為整個商場已經水靜鵝飛。由於勞動力不足，無法以能夠負擔的工資請人加班、輪班，好些餐廳也在晚上九點休息，晚餐只做一輪生意，或者強迫食客在九十分鐘內吃完，買單離開。面對高租金而無法店盡其用，益發增加經營成本。
也有人把矛頭指向地產霸權，認為香港競爭力差是因為租金太高，但是，租金基本上是自由巿場，如果許多香港人北上消費，導致香港的零售業和飲食業生意受到影響。那麼競爭力較差的商店與餐廳會倒閉，如果有大量商店與餐廳倒閉，業主找不到承租人，店舖丟空，租金自然會下跌。
三餸飯與高檔路線都是出路？
怎麼辦？於是香港出現了大量的廉價三餸飯，甚至有十元叉燒飯。也有人選擇走高檔路線，服務消費得起的港人與旅客。內地十四億人口，只要有一半的人在一生中來香港旅遊一次，香港就不愁沒有旅客，也不一定要以低價求客。於是也有人認為特區政府應該努力吸引更多旅客來香港。疫情過後，香港特區政府也的確很努力地做這方面的工作。於是有夜繽紛、日夜繽紛、泰國潑水節、七人欖球賽，也打算每個月都放煙火和舉辦無人機表演……
很明顯的，跟大灣區融成一體是大趨勢。香港的生活費很高，如果北上消費可以降低香港人的生活成本、改善他們的生活質量，何樂不為？
如果有大量的商店與餐廳倒閉，店舖丟空，受影響的人只是這些店舖的業主，這些人是少數的；而北上消費，享受更好性價比服務的人則屬多數，政府應該為多數人還是少數人服務？更何況，北上消費也為港人提供北上創業的機會。
香港有許多餐廳與商店關門倒閉，除了港人北上消費之外，另一個原因是在競爭激烈下被淘汰，香港的商場越建越多，商店和餐廳當然也越來越多，競爭激烈不在話下，優勝劣汰是自然現象。
與新加坡比較假期外遊人數
香港在復活節假期有二百二十八萬人次港人出境，當中有五十九萬是乘飛機到海外比較遠的地方旅遊，這說明不少香港人相當有錢，趁疫後全世界解除入境管制而外出旅遊，因此絕對不是壞事。而且，二百二十八萬人次不表示有二百二十八萬人同時離開香港，有些人只是北上深圳消費，即日回港，第二天又有另一批人北上。數據顯示，單日最多人北上的日子是三月三十一日的五十三萬人次，四月一日最少，有三十八萬人次北上。假日最高峰也只有五十三萬人次北上消費，與七百多萬的香港人口比較，實際上問題也不是很大。
無獨有偶，被不少香港人視為競爭對手的新加坡也出現同樣的現象，在耶穌受難日前後五天，有近二百三十萬人次通過新加坡兩個陸路關卡出境，北上馬來西亞最南端的城市新山。三月二十八日更創下單日最高通關人次紀錄，達五十一萬人，關卡交通嚴重擁堵，通關等候時間一度長達五小時。新加坡居民北上消費的原因與香港人北上消費的原因是一樣的，也是性價比差距導致的。面對這個現象，新加坡政府不但沒有想辦法阻止新加坡人北上，更拍板與馬來西亞政府合作，興建由新加坡直通新山的地鐵。而且兩地都採用一地兩檢，方便大家。這說明新加坡政府也認為，讓新加坡人以較低的成本北上消費並不是壞事。
（作者為財經評論員。）
明報月刊 - 曾淵滄 舊文
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