聞風至 - 濰柴低位開動值得留神 | 鮮股落鑊
外圍造好，惜對港股刺激有限。恒生指數昨日高開61點報18088點，隨後最高曾見18231點，漲204點。惟至此乏力再上，午後更曾掉頭倒跌68點報17959點，短暫失守萬八關。最終返回萬八關報收，造18072點，升45點。大市交投繼續疲弱
，連續兩日不逾千億，僅得937.4億元。
濰柴動力（2338）昨日於低位展開反彈，全日收升接近4.9%，報14.2元，走勢上正出現逆轉信號，成交亦見配合升勢激增，估計續有一段反彈，可以吸納。短線要留神昨日低位13.26元，可視為短線止蝕位，博反彈先上望100天線（現處約15.18元）。
挪威央行上月宣布，出於道德考慮，決定把濰柴動力排除在其政府養老基金之外。消息成為濰柴動力近期最大利淡因素，令其股價由17元水平，跌至近日低位13.14元才見喘定，昨日的反彈有望打開價值修復的窗口。
天然氣重卡產品具競爭力
從基本面來看，國內重型機械行業正迎來幾個正面因素，先是5月份挖掘機銷售量按年錄升6.04%，較市場預期按年升5%為高，其中國內銷量升29.2%，是推升主因，反映內地重機需求正以好於市場預測的速度復甦。 另一方面，各國正全力向碳中和目標進發，濰柴動力的天然氣重卡產品在去年取得不錯的成績，反映公司在該領域上有一定競爭力。
於2023年期內，公司從傳統工程車為主朝向標載物流、天然氣、新能源等多元化產品轉型，市場結構更加均衡。報告期間內，公司銷售重卡11.6萬輛，較去年成長45%，其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛，較去年同期成長416%；出口銷售5.2萬輛，較去年同期成長51%。可見天然氣重卡及海外市場均是公司的復甦主要動力，若是今年再加上內地市場復甦速度提升，濰柴動力的業績表現應值得期待。
而在2023年財年，公司派息比率提升至50%水平，較上兩財年的33%及45%均有所提升，現價相當於歷史收益率約4%，若是行業回暖，今年派息亦可望提升，且國企改革所帶來的積極影響應會為其股價的最佳支持力，現價博反彈值博。
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