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2014年9月20日 星期六

市場經瑋度 - 黃瑋傑 2014年9月20日

市場經瑋度 - 黃瑋傑 2014年9月20日

神州租車(699)利好因素
國內最大租車公司神州租車(699)今日在港交所掛牌上市,最高價見到11.04元,收報10.96元,較招股價8.5元上升29%.由於神州租車是國內首家上市租車公司,所以市場反應熱烈,公開發售部分超額認購201倍,凍結資金超過700億元,最後以上限定價.

神州租車提供的租車服務包括短租、長租和融資租賃服務.截至今年6月底,其總車隊規模達到52498輛,大於其他九大汽車租賃公司的車隊規模總和,是第二大汽車租賃公司贏時通的車隊規模的4倍以上.集團在中國所有省份的70個城市擁有717個直營租車服務網點,網點數目是最接近的競爭對手的3倍左右.集團又在162個規模較小的城市發展了202個加盟服務網點,進一步補充網絡覆蓋.集團的總客戶數量由2011年底的45萬名增加至今年6月底的196萬名,增長超過4倍以上.其中,個人客戶由44.7萬名增加至194萬名;機構客戶由3500名增加至1.26萬名.

隨著車隊規模和客戶數目不斷增加,集團的收入亦呈現快速增長,2011、2012和2013年度的總收入分別為8.19億元人民幣、16.09億元和27.02億元.但亦連續三年錄得虧損,虧損額分別為1.51億元、1.32億元和2.23億元.據集團解釋,2011和2012年度虧損主要由於採取折扣價戰略,以快速擴大規模和市場份額.而2013年度虧損則主要由於停運車隊的有關成本所致.怛年上半年度,集團總收入為18.62億元,同比增加61.9%,並錄得溢利2.18億元,主要由於市場領導地位逐漸整固,令平均日租金增加;減少停運車隊;經營效率提高,降低了成本開支佔收入的百分比.

今年上半年,汽車短租、長租和融資租賃業務分別佔集團汽車租賃業務的78.3%、17.8%和1.4%.在短租方面,平均日租金為277元,同比上升27.1%;車隊利用率為61.7%,同比上升0.6個百分點;單車日均收入為171元,同比上升28.6%.

中國汽車租賃市場仍處於發展初期,近年呈現大幅增長,市場總體規模由2008年的90億元人民幣增加至去年的340億元,複合年增長率為29%.據估計,到2018年,中國汽車租賃市場規模將增至650億元,複合年增長率為14%.總車隊規模將由2008年的10萬輛增加至2018年的77.9萬輛.

2012年,中國汽車租賃的滲透率只有0.4%,與美國和日本等成熟市場的1.6%和2.5%相比仍相當低.同時,中國汽車租賃市場高度分散,前五大汽車租賃公司合共僅佔市場約14%份額.隨著市場逐步成熟,市場集中度將進一步提升.

神州租車專注於短租自駕市場.據統計,中國短租自駕市場規模由2008年10億元增加至去年60億元,複合年增長率為32%.預期到2018年將增加至180億元,複合年增長率為27%.短租自駕又可分為自駕休閒遊和自駕商務遊,據估計,中國的自駕休閒遊數目將由2013年約1.46億增加至2018年約4.77億,複合年增長率為27%;自駕商務遊數目將由14.67億增加至9.7億,複合年增長率為16%.

說了好些對神州租車有利的因素,又有甚麼風險因素需要留意,下周一續.(筆者沒有持有上述股票)

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