曾淵滄專欄 2014年11月7日
曾淵滄專欄:長和系外闖有原因
■長實獨資以200億元進軍飛機租賃業務。資料圖片
長實(001)獨資以200億元進軍飛機租賃業務,是今年第四次大舉對外投資,過去幾年,長和系不斷在海外進行收購,所有的收購對象都有一個共同點,那就是收入、回報相當穩定,簡單的說,是收租,與此同時,長和系也不斷出售資
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2014年11月7日 星期五
陸羽仁 BLOG 2014年11月7日
金融High Tea 2014年11月7日
對沖國度 - 黃國英 2014年11月7日
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實戰理論 - 沈振盈 2014年11月7日
施永青 am730C觀點 2014年11月7日
雷鳴天下 - 雷鼎鳴 2014年11月7日
青心直說 - 胡孟青 2014年11月7日
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青心直說:中外運咪再睇
■中外運是中外運長航集團控股的H股公司。圖為中外運主席趙滬湘。資料圖片
中外運(598)是中外運長航集團控股的H股公司,中外運長航集團則是國務院國資委直屬管理骨幹央企之一。其本於上海上市的主營油運子公司ST長油,因連續四年累計勁蝕80億元而靜雞雞退市,導致近15
青心直說:中外運咪再睇
■中外運是中外運長航集團控股的H股公司。圖為中外運主席趙滬湘。資料圖片
中外運(598)是中外運長航集團控股的H股公司,中外運長航集團則是國務院國資委直屬管理骨幹央企之一。其本於上海上市的主營油運子公司ST長油,因連續四年累計勁蝕80億元而靜雞雞退市,導致近15
投資二三事 - 周顯 2014年11月7日
趣遊樓市 - 脫苦海 2014年11月7日
點石成金 - 石鏡泉 2014年11月7日
投機智慧 - 許沂光 2014年11月7日
財智語陸 - 陳永陸 2014年11月7日
何車500 - 何車 2014年11月7日
何車500 - 何車 2014年11月7日
何車500:會德豐跑贏九倉
年初至今,恒指升1.4%,會德豐(020)升2.2%,跑贏九倉7.3%的跌幅。會德豐估值遠低於九倉,估計仍會跑贏九倉。
1)吳光正持60.73%會德豐(9月至10月曾以每股37.283至37.306元增持),價值450億元;會德豐持55.08%,價值918
何車500:會德豐跑贏九倉
年初至今,恒指升1.4%,會德豐(020)升2.2%,跑贏九倉7.3%的跌幅。會德豐估值遠低於九倉,估計仍會跑贏九倉。
1)吳光正持60.73%會德豐(9月至10月曾以每股37.283至37.306元增持),價值450億元;會德豐持55.08%,價值918
異動空間 - 魏力 2014年11月7日
魚樂無窮 - 唐牛 2014年11月7日
中環迷你裙 - Samantha 2014年11月7日
期指戰況 - 吳六奇 2014年11月7日
股場放大鏡 - 歐陽風 2014年11月7日
基金觀點 - 潘國光 2014年11月7日
國際視野 - 王冠一 2014年11月7日
看圖佈陣 - 祝文韜 2014年11月7日
看圖佈陣 - 祝文韜 2014年11月7日
看圖佈陣:
拋離性裂口未補好友仍處上風
大市昨日欠缺明確方向,恒指高開42點後,升過80點又曾倒跌72點,波幅介乎23623至23775,僅152點,收報23649,跌46點,成交降至583億元。
恒指昨日以陰燭失守10日線(23659),連續四日以陰燭下跌,但過去兩日低位皆是23623
看圖佈陣:
拋離性裂口未補好友仍處上風
大市昨日欠缺明確方向,恒指高開42點後,升過80點又曾倒跌72點,波幅介乎23623至23775,僅152點,收報23649,跌46點,成交降至583億元。
恒指昨日以陰燭失守10日線(23659),連續四日以陰燭下跌,但過去兩日低位皆是23623
投資學堂 - 譚紹興 2014年11月7日
投資學堂 - 譚紹興 2014年11月7日
投資學堂:財險趁低吸納
■根據統計未來24個月是美股表現最佳的時刻。資料圖片
上周投資講座中,投資者問到財險(2328)策略,筆者勸他不如稍等,當時筆者懷疑財險可能會進行供股,想不到最後竟僥倖言中!事緣財險過去兩次的供股,大約相隔一年半便進行一次,第一次是在2011年12月,而第二
投資學堂:財險趁低吸納
■根據統計未來24個月是美股表現最佳的時刻。資料圖片
上周投資講座中,投資者問到財險(2328)策略,筆者勸他不如稍等,當時筆者懷疑財險可能會進行供股,想不到最後竟僥倖言中!事緣財險過去兩次的供股,大約相隔一年半便進行一次,第一次是在2011年12月,而第二