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全宇宙最難上車 又如何……
■兩三年後大量住宅供應落成，樓價將會回歸合理，今日就應該開始未雨綢繆。 資料圖片
美國研究機構Demographia公佈年度國際樓價負擔能力報告，香港連續五年蟬聯全球最難置業地區。三百七十八個城市，本港住宅樓價中位數四百八十九萬，為家庭入息中位數28.7萬的十七倍，即十七年唔飲唔食始能買樓，創紀錄之餘，更拋離第二位溫哥華（10.6倍）一條街。據機構指標，數字超過5.1或以上，界定為極度未能負擔，香港17倍應該是宇宙級。
上車難是事實，但非放棄的藉口。常言道：「人比人，比死人」，同樣「樓比樓，比死樓」，每個城市都有各自的客觀環境及優劣特點，類似Demographia的報告每年多的是，香港不是全球第一才是新聞。
Demographia報告已有數十年歷史，地區覆蓋及數據資料源於當地政府，準確度無可置疑。香港五年前開始被納入，股榮翻查資料剪報，二○一一年初首次公佈，樓價中位數對家庭入息中位數是11.4倍，一入榜即全球冠軍，當年中原樓價指數（CCL）是90.83，大部份報章標題是「香港樓價全球最難負擔」。
連同今年的隨後四年，有關數字一年高過一年，每年話佢癲，明年佢更癲，標題清一色是「三連冠、五連霸」、「港供樓全球最苦、最難負擔」。諷刺是，樓價過去四年累積升了近五成。二○一一年有能力上車而不上車的人，今日恐怕真的受傷了（揼心口揼爆了）。類似這樣的報告，其實只淪為淡友的心靈雞湯。
買樓去到最後，還是睇個人承受能力，而不是睇樓價是否全宇宙最貴。歐美甚至是澳洲等國家，公營房屋比例不高，消費稅以至入息稅抽得重，樓價低相對入息中位數可能算低，但如計入交通、醫療及稅項開支後，剩餘收入相對每月供樓開支，可能會有另一幅影像。香港最吸引之處，可能就是低稅環境，相比之下，供樓負擔是否真的高不可攀，真係睇人。
刻下這個社會，充斥著越遲買、樓越貴的心態。香港樓價是不合理，但日日有天價成交，就是總有一班人，以有限的金額追逐面積越少的居住環境，二手業主叫癲價，成交過後就成市價，或者以樓換樓，高賣高買，這樣的情況，其實是透支未來的購買力。
未儲錢先放棄 不是社會的錯
目前樓價脫離現實，但中長線而言總會回歸理性。置業是一個長遠而慎重的決定，大家看到十七這個數字，很多人會話黐線變態，自怨自艾沒可能儲到首期，但一日不開始行動，未儲錢先放棄，不是社會的錯、政府的錯，而是你自我放棄。
除非家人慷慨，畢業後工作五六七年始儲夠首期上車，這先叫正常。兩至三年後大量住宅供應落成，樓價將會回歸合理，今日不開始未雨綢繆，只懂引用報告「極度未能負擔」，屆時這些機會不會屬於你的，因為「機會係自己把握！」，這是阿源教的。阿源是誰，自己Google啦。
股榮
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