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2024年4月6日 星期六

專家點評 - 陳政深 2024年4月6日

專家點評 - 陳政深 2024年4月6日


陳政深:港股中線需謹慎 汽車分銷商較值博 陳政深



港股上周只有3日市,整體假期氣氛濃厚,上周五為內地假期,連帶港股成交亦受影響,全日僅得700多億元成交。恒生指數上周波幅不大,僅在16,500點至17,000點之間上落。展望本周,筆者仍然維持偏淡看法。

一方面,美股在創高後見回調,難免

會影響市場氣氛。另一方面,市場對減息的預期有所降溫,資金難以過度進取。此外,人民幣近日有所轉弱,離岸人民幣升至7.25之上,這似乎反映市場對中港經濟的疑慮暫未能消除。

技術上,恒指在16300點水平仍有相當大支持,但上方17000點屢升不破、屢至不穩,阻力亦愈來愈大。十個牛皮九個淡,中線而言投資者務須謹慎而行。

個股方面,近日市場焦點,非小米(01810)的新車SU7終正式發售莫屬。市場對SU7的反應及評價均相當不俗,其定價相當具競爭力,入場費僅21萬餘元人民幣,亦令車市競爭轉趨熾熱。然而,此消息或短期內已告反映,小米上周曾升至17.34元,惟高位即見回吐,且連跌三日,惟畢竟產品銷情理想,小米的股價應可於14.5元、即100天線之上覓得支持。屆時可考慮短至中線收集。

退一步看,小米掀起了一輪減價戰,對於其他新能源汽車尋股,尤其是造車新勢力,筆者建議是暫不沾手。投資者反而可留意分銷商類股份,例如永達汽車(03669)。公司向來是華東地區主要的豪華車代理及4S服務供應商。去年惡劣的經營環境下,公司新車銷量仍有1.5%增長,至19.4萬台;當中下半年銷量較上半年增長14.5%,至近10.4萬台,反映其銷售及抗逆能力出色。小米汽車是永達其中一個分銷的新能源品牌,在減價戰以及當局放寬車貸比率等利好因素下,後市可望受惠。其現價2.16元,市盈率6倍左右,有一定值博率。

艾德金融執行董事 陳政深(作者為註冊持牌人士,並無持有相關股份權益)

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