股佬開倉——東風回A補漲可期
港股急升，恒指收報24460，急升352點或1.46%；國企指數收報9936，漲176點或1.81%；紅籌指數收報3562，上揚25點或0.71%，成交金額1161.93億元。大成交金額股份方面，騰訊（700）上漲1.78%，收報601.5元；吉利汽車（175）急
升13.57%，收報18.08元；阿里巴巴（9988）上升1.57%，收報297.8元；美團點評（3690）漲2.22%，收報294.6元。
伍一山指出，恒指以陽燭收市，位於上日大陰燭之內，有「身懷六甲」的味道。日線圖技術指標大致中性，SAR上周已發出轉勢向淡訊號，MACD牛差距持續收窄，9RSI反彈至中軸報50.01，慢隨機指數維持沽貨訊號。保歷加通道開始收窄，上落市波幅或收窄。
雷雨表示，汽車板塊捲起一陣旋風，東風集團（489）可藉回歸A股計劃，乘風而起，加上旗下汽車零部件企業東風科技，受惠汽車轉型令零部件業務進入第二個黃金20年，料可踩油而上，加速追落後。昨日股價一度升至5.72元，重越10天線，並突破由7月28日上次高位6.48元延伸的下降軌，短期上試牛熊線5.90元，直指上次高位，再挑戰1月高位7.71元，升幅高達4成！
東風7月表示擬於A股上市，目的是進一步發展內燃引擎汽車及新能源汽車業務，相對以H股配售途徑，A股是較佳選擇。交財務顧問籌辦後，上市申請10月已獲深圳交易所受理。券商對今次回A予以正面評價，認為有助擴大融資平台，紛紛上調評級，調高今明兩年盈利預測，並給予目標價介乎5.90元至7.10元不等。
東風中期雖少賺64%，股價今年以來已累跌24%，已充份反映，加上第3季內地汽車市場迅速復甦，東風表現追貼市場，產量及銷量分別增加5.9%及10.3%，對股價回升有助，而且主要同業吉利汽車（175）股價同期上升18%，長城汽車（2333）更劇漲1.3倍，汽車股向好可期。
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