股佬開倉——裕程物流重浮水面
港股上升，恒指收報28197，升166點或0.59%；國企指數收報10503，漲98點或0.95%；紅籌指數收報4095，漲25點或0.63%，成交金額1456.33億元。
騰訊（700）升3%，收報600.5元；美團點評（3690）急升4.18%，
收報254.2元；阿里巴巴（9988）微升0.39%，收報205.4元；盈富基金（2800）升0.64%，收報28.38元；中國飛鶴（6186）跌0.23%，收報22.1元。
恒指呈短陽燭，動力並非太強。日線圖技術指標改善，MACD熊差距進一步收窄，慢隨機指數於超賣區內初步發出買入訊號，9RSI回升至44.57，不過保歷加通道底、10、20和50天線都在下跌，不宜過早判斷為扭轉跌勢。
雷雨表示，京東物流（2618）招股上市，物流股乘勢冒起，半新股裕程物流（8489）經上市初期急升及大幅調整期結束後，昨剛重浮水面，返回招股價0.74元之上，見0.78元，收0.75元，升6仙，連續兩天淨流入，技術走勢好轉，重越10天線、20天線及50天線，並突破下降軌，一旦升越上次跌浪黃金比例0.382倍0.78元，可直指0.618倍1.03元，尚有近四成升幅在手；越此關鍵位，下一站是挑戰2月高位1.43元！
裕程今年首季盈利825.3萬元，大增2.6倍，相對營收增22.2%，主要是核心所在的空運貨物轉運分部收入勁增，佔集團收益96%。疫情令航空公司客運服務大減，空運貨運艙位供應短缺，加價的運費轉嫁至客戶，期間毛利率提升1.8個百分點至12.6%。以目前疫情評估，相信此趨勢會維持至第二季，預期上半年業績大步跨前。首季經加權調整每股盈利2.85仙，假設餘下三季相若，預測每股賺0.114元，現價預測市盈率僅6.5倍。
物流是新經濟的副產品，傳統業務卻大大受惠網購。裕程主席兼行政總裁趙彤，在季報預言中美貿易將利好發展。京東物流上市帶旺相關板塊，裕程細細粒，反應相對會更大。
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