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2022年1月4日 星期二

股林淘金 - 林家亨 2022年1月4日



股林淘金 - 林家亨 2022年1月4日


《股林淘金-林家亨》艱難的抉擇:比亞迪(01211)短線去留

《股林淘金-林家亨》艱難的抉擇:比亞迪(01211)短線去留

  《股林淘金》12月份比亞迪(01211)的新能源汽車銷售量和製造量雖然都是創出新

高,但是環比的增長卻是遜於大行預期的。如果你看回上一個月份(11月份的銷售量),花旗

銀行曾經調升比亞迪的目標價及買入評級,但這是基於分析文章裏已經表明是預期12月份的銷

售量能夠有一萬台的增幅(相比11月份),但係現今公布的增幅只是2726輛。所以不排除

花旗銀行可能會作出叫客戶短期沽售的行動,請重複再看一遍上個月花旗銀行的報告內文(下文

),並以花旗銀行的角度去揣測,他們會否叫客戶短線沽貨?

 
*上月花旗報告:比亞迪11月新能源汽車銷量勝預期,重申買入*

  上月花旗發表研究報告指,比亞迪11月份新能源汽車銷量為9﹒12萬台,按年升

2﹒42倍,按月升13%,銷量按月增加1萬台,勝市場預期的8000-9000台。該行

重申其「買入」評級,H股目標價536港元。

  花旗指,比亞迪今年首11個月新能源汽車銷量為50﹒98萬台,按年增2﹒17倍。該

行又估計11月份安裝電池容量為4﹒9GWh,按年升1﹒52倍;首11個月安裝電池容量

為32﹒9GWh,按年升2﹒12倍。

  花旗指,假設12月汽車銷量按月增長1萬台,全年將可達120萬台,符合預期。另外比

亞迪將於明扶推出2款新型號,預期市場對其新能源汽車銷量目標將提升。

 
*出貨量和銷售量或受西安城疫情影響*
  這可能是有關於12月份在西安城新冠病毒蔓延,比亞迪的出貨量和銷售量的確受了一些影

響。故此假若今日其股價有上升之時(其ADR昨晚(3日)已升逾7﹒42元至272﹒62

元,剛剛是保歷加通道中軸線),短線者不妨可以吼高276元以上走一走貨,或減持一半,之

後待大行或有沽售行動之後,才再重新吼低再買回!

《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理 林家亨》

 
(警告:筆者對其股價短期的走勢揣測或不準確,故此先沽後買的行動屬於投機性質,有冒險成

分,跟隨者要自行承擔投機風險。)
 
*筆者持有比亞迪股份會沽出
 
*《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立

場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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