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2022年9月12日 星期一

專家點評 - 郭家耀 2022年9月12日

專家點評 - 郭家耀 2022年9月12日


郭家耀:比亞迪中長遠仍有趁低吸納的價值 郭家耀



內地新能源汽車產銷正處高速增長期,車企每月公布的交付數據引起市場關注。各大車企近日陸續公布8月份汽車交付成績,龍頭比亞迪(01211)繼續延續高增長趨勢。

比亞迪8月汽車產量175,418輛,按年增153.5%。其中,新能源汽車產量175

,418輛,增加180.2%。月內,汽車銷量共計174,915輛,增加155.2%。其中新能源汽車銷量174,915輛,增加184.8%。今年首8個月累計汽車產量991,325輛,按年增加159%;累計銷量983,844輛,增加164%。

比亞迪早前公布6月止6個月中期業績,營業額1,506.07億元人民幣(下同),按年增加65.7%;毛利203.42億元,按升75.4%。錄得純利35.95億元,按年增長206.4%,為其盈利預測上限,主要受惠於新能源汽車銷量增長快速。今年上半年集團的汽車相關產品收入為1,092.67億元,按年增加130.3%;手機部件及組裝業務收入410.7億元,按年下跌4.8%,分別佔集團收入的72.6%及27.3%。

今年上半年,集團的新能源汽車銷量按年大幅增長,並創歷史新高,市佔率大幅提升至24.7%,較2021年增加超過7.5個百分點。集團積極研發新產品,更涉足新能源汽車的多個相關產業,且取得不俗成效。

據南韓調查機構SNE Research報告,7月全球電動車電池銷量大增80%至39.7吉瓦時,當中比亞迪銷售為6.4吉瓦時,壓過LG Energy Solution成為全球第2位,僅次於13.3吉瓦時的寧德時代。市佔率排名方面,寧德時代以34.7%的位居榜首,緊隨其後的是LG Energy Solution的14.2%及比亞迪的12.6%。可見比亞迪品牌影響力持續提升,於新能源汽車相關產業中搶佔先機。

值得留意的是,據港交所文件顯示,美國股神巴菲特旗下投資旗艦巴郡繼早前出售133.1萬股比亞迪股份後,上周再出售171.6萬股比亞迪股份,每股平均價262.7243元,套現4.51億元,持股量由19.02%,降至18.87%。

巴菲特旗下投資旗艦巴郡持續於市場出售比亞迪股份,引起市場對股份前景的憂慮,惟投資者要明白,股東減持不排除是為了鎖定利潤,而非看淡其前景。內地新能源汽車市場仍是一片藍海,股東減持消息或影響短期股價走勢,中長遠看,股份仍有趁低吸納的價值。

安里資產管理董事總經理CFA郭家耀
(筆者為證監會持牌人仕,本人及相關人士沒持有上述股份)

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