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2023年12月8日 星期五

大茶飯 - 青冰 2023年12月8日

大茶飯 - 青冰 2023年12月8日




Uber近期獲納入標普500成份股,圖為等候Uber上車的乘客。 (Oscar Wong via Getty Images)

標普500指數上周五公佈,有三隻成份股更替,新加入的是Uber Technologies(UBER)、電子產品製造商Jabil(JBL)及建築材料生產商Build

ers FirstSource(BLDR),被剔除的是Sealed Air(SEE)、Alaska Air(ALK)及SolarEdge Technologies(SEDG),有關調整會在12月15日收市後生效。

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標普新貴跑輸指數比率高
港股投資者肯定知道恒指魔咒的威力,每次新加入的成份股,大部分都在高位時染藍,幾季之後大部分都跌至面目全非。但同樣的情況會否發生在標普500身上呢?

青冰看過過去12個月加入標普500指數的股份,共有15隻,發現晉身成份股後至今仍然要跌的股份有6隻,分別是Airbnb(ABNB)、First Solar(FSLR)、Blackstone(BX)、Insulet(PODD)、Kenvue(KVUE)及Veralto(VLTO)。今年美股整體表現強勁,納指暫升35%,而標普亦升18%,所以作為標普成份股,升18%似乎是一個基本。青冰將15隻新成份股加入標普500時的指數水平作對比,發現只有4隻股跑贏大市,分別是MasterBrand(MBC)、Fair Isaac(FICO)、Palo Alto Networks(PANW)及Lululemon Athletica(LULU)。換言之15隻新貴中,有11隻加入後是跑輸標普指數,比率有73%,比率頗高。

所以每當我們恥笑恒指的染藍魔咒時,其他地方的指數也會遇到類似情況,最重要的分別是美股市場固若金湯,正常的股份要升的確不難,但要加入指數後再跑贏指數,原來也非易事。同樣的情況可套用在早十年八載的港股,當時恒指有上有落,在周期旺場時去做這些數據回顧,魔咒的效力無咁明顯,分分鐘跑贏指數的新貴也不少,現時貴為金融中心遺址,把尺無論點度,也會得出負面的結果。

三新貴非全面向好
回看今次的三隻標普新貴,對加入標普的股價反應也不是全面向好,JBL係跌的。JBL今年累升68%,但11月尾JBL更新對2024年的財務預測,首季及次季的收入指引皆向下調,然後股價翌日急跌12%,未知這個是否JBL的水尾呢?BLDR今年累升1.2倍,8至10月隨大市回吐,11月亦跟大升急彈23%,11月初公佈Q3季績時,收入遜預期但盈利勝預期,但下調了2023全年的收入預測,整體市場反應未太負面,股價仍處於相對高位。至於大家熟識的UBER,今年累升141%,近日再創兩年高位,跟其他兩隻股不同,UBER在Q3季績勝預期,對Q4的收入指引也是上調,形勢一片大好。

今次三隻股都是經過暴升才加入標普,是否同樣有魔咒呢,過幾個月再重檢啦。

青冰
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本欄逢周五刊出
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