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2024年1月23日 星期二

投資專欄 - 彭偉新 2024年1月23日

投資專欄 - 彭偉新 2024年1月23日


浙江滬杭甬買入博收息兼股價上升
浙江滬杭甬買入博收息兼股價上升


市場現有4位分析師對浙江滬杭甬目標價平均值7.11元計,現價仍有接近三成上望空間。圖為其網站。

浙江滬杭甬(576)主要從事經營及管理高速公路的內地公路股,市場對其2023財年全年盈利預測將倒退15.7%,預期2024財

年盈利預期升5.9%,5年年複合盈利增長由之前10.71%,回落至2.14%,主要是內地經濟增長速度放緩外,更重要是相信未來內地為令經濟快速復原,未來幾年公路費用加價較為困難。

不過,以現價計只相等於過去12個月追蹤市盈率約3.8倍,而市帳率則為0.94 倍,另2022年派息比率為25.8%,派發0.375元人民幣全年股息,相等於7.1厘年股息率,市場預期去年每股派0.39元人民幣,相等於7.7厘預測股息率,較過去5年平均股息率5.7厘為高。因此,投資者可在股價回調期間,趁整體股息率升上7厘水平時,買入以收取較高的股息回報。

另外,以市場現有4位分析師對浙江滬杭甬目標價平均值7.11元計,現價仍有接近三成上望空間,因此,若在現水平買入的話,一來可以享受到超過7厘預期股息率外,亦可以賺取三成潛在股價上升空間。

浙江滬杭甬昨收5.44元,跌0.05元或0.9%。過去5年平均Beta值為0.52,系統性風險低於大市。52周最高見7.09元,最低位則見4.72元,過去52周累跌 19.97%。年初至今計,表現跑輸標普500指數40.37%,以現價計,較50天線高出4.13%,較200天線低8.3%,反映股價短期走勢仍偏強,不過未有過分偏離合理價格水平。



浙江滬杭甬去年1月及5月兩次升抵高位6.5元後見頂回落,更在失守3月低位,形戶雙頂失守支持後,持續回落並於去年12月跌至最低位見4.72元後開始見底回升,更曾升上本月中高位5.86元見頂後,已返回之前的38.2%反彈目標。暫時相信仍然能守在50天線以上,可以先等股價返回5.4元水平買入,暫時以1月中高位5.86元作短期主要阻力,若股價未能企穩在5元之上,則要先行沽出止蝕。

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