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2024年9月24日 星期二

中環晨星 - 甄榮 2024年9月24日

中環晨星 - 甄榮 2024年9月24日


甄榮 - 發展潛力提升 北京汽車有憧憬|中環晨星



  當前,中國汽車行業已進入成長後期,智能化和全球化趨勢成為汽車整車市場的發展方向,自主品牌及供應鏈景氣度將持續強於行業貝塔,賽道和個股兌現度料圍繞競爭格局分化。對於整車板塊而言,中國汽車產業崛起的下半場,往後在智能化、全球化,以及細

分市場佈局能夠實現突破的優質龍頭車企更易受惠。

全面深入推進新能源轉型

  個股方面,2024年上半年,北京汽車(1958)持續豐富產品矩陣,全面深入推進新能源轉型,海外市場加速突破。通過多技術路線產品同步發力,北京汽車陸續推出節能車車型、混動以及純電動能新能源新品,以滿足不同市場的需求,產品矩陣進一步優化,合計實現整車批發45萬輛,零售47.6萬輛。同時,該公司持續開拓海外增量市場,出口銷量穩步提升,實現整車出口3.8萬輛,增速跑贏大盤。

  為加快拓展新能源產業布局,2024年3月,北京汽車戰略託管北汽藍谷。2024年9月,北京汽車以20億元人民幣認購北汽藍谷核心子企業北汽新能源擬發行股份。據了解,北汽新能源自主掌控純電動汽車的三電核心技術、智能駕駛技術,已建立並形成純電動乘用車全價值鏈研發、生產、銷售及服務體系。同時,北汽新能源與麥格納、華為等知名企業建立了深度合作關係,目前已打造高端電動車品牌車型極狐、華為智選享界車型,市場反饋熱烈。筆者認為,北京汽車對北汽新能源的託管、增資,將有助其持續構建純電乘用車研、產、銷、服全價值鏈體系,提升資源綜合利用率,增強其在新能源領域的核心競爭力。

  值得一提的是,今年9月份,北京汽車合作夥伴梅賽德斯—奔馳集團宣布,將共同投資超過140億元人民幣,進一步豐富本土化產品陣容,並於2025年陸續投產多款車型。此將有力豐富北京汽車在智能化、電動化方面的產品供給,助力其銷量增長。

  在筆者看來,北京汽車全面深入新能源轉型,顯著提升了公司的研發和產品競爭能力。近期,該公司還成功入選「北京市屬國有控股上市公司ESG十佳案例」,也從側面證明了北京汽車以高標準的治理水準維護投資者權益,持續推動企業實現可持續高質量發展。走勢上,北京汽車自7月中旬以來持續回調,隨著新能源布局逐步推進,北京汽車有望迎來業績拐點,其估值具較大提升潛力,投資者可趁低吸納股份。

甄榮
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