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2024年10月18日 星期五

審計密探CIA - Bittermelon 2024年10月18日

審計密探CIA - Bittermelon 2024年10月18日


小米盈利能力在提升
小米盈利能力在提升


隨著電動車業務持續發展,相信有助提升小米的盈利能力。(公司網站)

最近有外媒報道,蘋果公司(AAPL)將為其智能家居業務定出新策略,就是螢幕無處不在。手機業務未見新意,人工智能發展又落於人後,電動車更是壯士斷臂,剩下的就

只有Vision Pro和智能家居比較有發展空間。不過,Vision Pro似乎有點停滯不前,智能家居更落後於亞馬遜(AMZN)和谷歌(GOOGL),能否成功搶佔市場實在成疑。

說到智能家居,就不得不說小米(1810)的物聯網與生活消費產品。自己家中好些電器都是小米出品,細心數一數包括掃拖機器人、空氣淨化器、攝影機、電熱水壺、體重計、電鑽、氣炸鍋、電鬚刨、喇叭、風筒等。總之家裡有甚麼電器壞了,也懶得拿去修,索性到小米網站買個全新的就好,反正好用又便宜。



手機 生活消費產品毛利 升幅高於收入
其實小米這個業務越做越好,於2024年上半年相關收入升20.6%至471.34億元(人民幣,下同),毛利更增42.3%至93.31億元。至於主要的智能手機業務,同期收入升29.9%至929.96億元,毛利升42.2%至125.29億元。手機和生活消費產品業務的毛利升幅高於收入,原因是毛利率分別升1.2個百分點至13.5%以及3個百分點至19.8%。

公司整體業績自然不俗。今年上半年總收入升29.6%至1643.95億元,期間利潤也升17.3%至92.43億元。總收入升幅強勁,除了現有業務合計升24.6%之外,電動車收入也開始入帳,期內貢獻了63.95億元。更令人驚喜的是,此業務不單沒有出現毛虧,毛利率更高達15.4%,跑贏不少車企。



今年電動車交付 有望衝刺至12萬輛
小米於期內合共交付了27,367輛電動車,計一計數,每部車的平均售價是23.37萬元,每出售一輛就能賺取3.6萬元毛利。若小米真能實現今年10萬輛的交付目標,假設一切不變,相關收入將有233.7億元,相當於小米去年總收入的8.6%。毛利也一樣亮眼,預期有35.9億元,相當於去年總毛利的63%。小米在中期報告中透露,預期今年11月可以達到交付目標,更有望在年底衝刺至12萬輛。若成功的話,相關收入將增至280.4億元,相當小米於去年總收入10%,毛利則增至43.1億元,相當於去年總毛利的75%。

記得小米去年在印度飽受調查和罰款等困擾,目前似未見好轉。但小米海外業務仍見增長,今年上半年收入升38.7%至759.48億元,海外收入佔比也增3個百分點至46%。其實海外市場對內地製造的家電產品需求殷切。

電動車業務 有望推高毛利
值得一提,小米今年上半年的淨利升17.3%至92.43億元,升幅少於收入。不過,若撇除股份基礎薪酬、投資公允價值變動淨值、無形資產攤銷和金融負債價值變動等項目,非通用會計準則的經調整淨利升51.3%至126.66億元,溢利率也由5.6%增至7.7%,算是不錯的了。



綜合而言,小米以往都是走薄利多銷路線,例如去年上半年的總體毛利率只有20.3%,但由於電動車業務擁有較高毛利率,將今年上半年的總體毛利率推升至21.4%,隨著電動車業務持續發展,相信有助提升小米的盈利能力。

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