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2020年1月22日 星期三

何車500 - 何車 2020年1月22日

何車500 - 何車 2020年1月22日

易鑫集團主席張序安。 資料圖片

近年上市的新經濟股,個別飛天,PE有高逾100倍,PB超過10倍。亦有大潛水的,易鑫(2858)2017年11月上市,招股價7.7元,最高10.18元,去年最低1.48

元,現價1.76元,潛水近8成,情況特殊,騰訊(700)可能成為大股東,不妨小注敲敲。

1)易鑫在國內從事汽車交易平台業務及汽車融資業務,2017年虧損183.3億元人幣(優先股公允值變化所致),2018年蝕1.66億元人幣,2019年上半年賺1.23億元人幣,盈喜相信即將發出。

公司市值113億元,以去年上半年盈利年度化計,PE仍高達37倍。但有炒賣點,就是去年6月底每股NAV 2.46元人幣(2.77港元),股價較NAV折讓近4成,更重要的是公司未來可能由騰訊湊大。

2)美國上市的易車(美BITA)擁有易鑫53.59%,騰訊去年9月提出以每股16美元收購易車,易車去年中股價最低9.5美元,現時15.22美元,距收購價相差5%,市價反映收購成功機會頗大。計計時日,騰訊收購易車,應快有結果,一旦成功,騰訊將建議收購易鑫,每股出價不超過2元(可以理解為接近2元)。

3)以收購價計,易車的估值不過74億港元。騰訊透過區區之數控制易鑫,正所謂「大雞食細米」,透過易車控制易鑫,料有後著,易鑫必然獲得湊大。相信騰訊亦會保留易鑫的上市地位,做易鑫小股東搭順風車,發財。騰訊市值3.811萬億元,要湊大市值僅118億元的易鑫,輕而易舉。

★買易鑫,非為了等候騰訊以接近2元提出收購,而是希望騰訊保留易鑫的上市地位,將其湊大。不需太長時間,易鑫可見NAV即2.8元水平,現價上車博54%回報。

同場加映:去年12月8日於69.7元薦買長和(001),現價74.2元,升6%,與恒指升幅相若。長和2019年預測PE 7.2倍,PB 0.59倍,估值較旗下公司吸引,捧李超人場,宜買旗艦長和。目標價重溫:89元。大行平均睇100.6元,野村睇126元。

何車
本欄逢周一至周四刊出
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