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2021年12月6日 星期一

師傅教路 - 黃瑋傑 2021年12月6日



師傅教路 - 黃瑋傑 2021年12月6日


《師傅教路-黃瑋傑》濰柴動力致力擴業務範圍,發展新能源新科技

《師傅教路-黃瑋傑》濰柴動力致力擴業務範圍,發展新能源新科技

  《師傅教路》濰柴動力(02338)主要從事生產及銷售柴油機及相關零部件,集團致力

擴大業務範圍,形成了動力總成(包括發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等

產業板塊協同發展的新格局,其產品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓產品、重型汽車、

叉車、供應鏈解決方案、燃料電池系統及零部件、汽車電子及零部件等,廣泛應用和服務於全球

卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。

*上半年動力總成業務創新高,布局燃料電池產業鏈*

  
  今年上半年,集團動力總成業務再創歷史新高,期內共銷售發動機67﹒1萬台,同比增長

42﹒8%,其中重卡發動機銷售33﹒9萬台,市場份額同比提升3﹒2個百分點至

32﹒4%;銷售變速箱80﹒2萬台,增長32﹒4%,其中重卡變速箱銷售78﹒2萬台,

市場份額提升2﹒8個百分點至74﹒9%;銷售車橋63﹒8萬根,增長19﹒5%。同時,

戰略高端產品繼續發力,大缸徑發動機實現收入5﹒2億元人民幣,增長24﹒2%;高端液壓

實現國內收入2﹒9億元,增長27﹒3%。
  在鞏固核心業務的同時,集團致力發展新業態、新能源、新科技,如與瑞士飛速集團戰略合

作,布局燃料電池產業鏈。隨著氫燃料電池加速產業化、規模化,集團已建成集研發、測試、檢

驗、試製等功能於一體的燃料電池產業園,形成了完整產業鏈檢驗檢測能力。同時,已在全國開

通燃料電池公交專線29條,運行里程超過800萬公里。今年3月,由濰柴動力牽頭、全國唯

一的國家燃料電池技術創新中心在山東成立,布局人工智能、車聯網等業務。

*多地出台氫能補貼政策,氫能頂層設計有望加快發布*

  
  據濰柴動力表示,其氫燃料電池產品覆蓋50-160kW,最高效率可以達到62%,電

堆體積功率密度可達4kW╱L,可實現攝氏負30度無輔助低溫啟動,系統成本大幅降低,而

相關產品主要應用於卡車、客車、發電及叉車等市場。近期上海、重慶、河南等地陸續出台氫能

地方補貼政策,不僅涉及全產業鏈,而且補貼力度也不小。據市場消息,經過較長時間的規劃研

討,國家氫能頂層設計有望加快對外發布,這是一份涉及氫能產業的中長期規劃,將對未來氫能

產業的持續發展起到引領作用。根據中國氫能聯盟的預測,到2030年,中國氫氣需求量將達

到3500萬噸,在終端能源體系中佔比為5%;到2050年,需求量將達到6000萬噸(

相當於2020年的292﹒68%),在終端能源體系中佔比為10%,可減排約7億噸二氧

化碳,產業鏈年產值達到12萬億元。建議買入價15﹒5元,目標17﹒6元,止蝕位

14﹒4元。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)

 
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