伍一山 - 恒指走勢反覆壓力未消｜有錢圖
Previous Next 大市昨日反覆靠穩，恒指輕微高開3點報20115點，早段攀升逾百點後掉頭下挫，午前跌至全日低位20067點，倒跌45點，午後收復失地，3時過後快速抽升至20370點，升258點，尾市壓力復現，收市報20171
點，升59點，大市全日成交金額減至1034億元。
恒指呈短陽燭，上影線較長，而且並未收復上日跌破的20天線（20276）和10天線（20206），反映回吐壓力未消。技術指標偏弱，MACD牛差進一步收窄；9RSI反彈至46.5仍低於中；慢隨機指數剛發出沽貨訊號；保歷加通道橫行，大市料轉為上落市，大約在19200至21200點之作區間波動。
恒指3月中低見18235點後急彈，4月初升至22523點掉頭，前周跌至19178點喘定回升，上周五裂口大升596點，然而升近50天線（20865）受阻回吐，周二跌破20天線和10天線支持，並回補上周五的上升裂口，形勢較為利淡。恒指昨日雖升，但未能返回10天線之上收市，料會再探前周低位19178點，該處接近保歷加通道底（193310），料有較強支持。
永達汽車營造雙底
國企指數升15點，收報6898點，呈上影線較長的短陽燭，且未能收復10天線（6921）和20天線（6936），壓力仍在。日線圖技術指標偏軟，MACD牛差收窄，9RSI反彈至46.8仍低於中軸；保歷加通道橫行，料轉為上落市，大約在6500至7300點之間上落，暫時看下試區間底部的機會稍大。
永達汽車（3669）昨日升3.56%，收報7.57元，國務院推出一攬子穩經濟措施，當中包括階段性減徵部份乘用車購置稅，規模達600億元人民幣，市場憧憬政策有助提振內地乘用車銷情，利好汽車經銷商。技術上，股價去年7月中升至17.14元超買，9RSI頂背馳，年來反覆下挫，4月尾及5月中分別跌至6.14元和6.35元，形成雙底，昨以陽燭初步升破頸線7.54元和50天線，MACD牛差擴大利好，現水平買入，目標價8.8元，跌破7元止蝕。
領展頭肩底目標78元
領展（823）微升0.1元，收報69.75元，瑞銀發表研究報告重申「買入」領展，認為在近期的併購等因素推動下，長遠而言有望維持在2021至25年可分派收入年複合增長率5.2%不變，故上調2022至24年可分派收入1%至3%，目標價由82元調升至84.3元。走勢上，股價去年6月於78.7元見頂調整，今年初以來營造頭肩底形態，上周五以大陽燭升破頸線，本周成功回試頸線支持，MACD雙牛利好，現水平買入，中線目標價78元，跌破68元止蝕。
伍一山
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