聞風至 - 浙江世寶H股追落後｜鮮股落鑊
Previous Next 國家發改委明言，要認真落實新能源汽車產業發展規劃，鼓勵中外企業深化合作，消息刺激汽車股炒起，自動駕駛概念股浙江世寶（1057）的A股亦連續四日漲停牌，並帶動其H股四連升，惟升幅遠落後於A股表現，昨日僅漲4
.39%，收報1.9元，反映其H股短線有追A股落後的空間。
國家發改委新聞發言人孟瑋近日在新聞發佈會上表示，國家發展改革委下一步將認真落實新能源汽車產業發展規劃，持續促進新能源汽車產業高質量發展。一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系，營造有利於新能源汽車發展政策環境。
其中，提到鼓勵企業充份依託中國產業基礎，加強技術創新，加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術，持續提升全產業鏈核心競爭力。此前，發改委已特別為自動駕駛技術印發的《智能汽車創新發展戰略》的通知。這份通知明確提出，目標2025年有條件自動駕駛（L3）汽車達到規模化量產，高度自動駕駛（L4）汽車實現在特定環境下市場化應用。
浙江世寶主要從事汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件的研發、製造及銷售，收入結構主要轉向系統及部件、配件及其他、其他業務這三大板塊。公司在中期業績亦提到，展望未來，在汽車電動化、智慧化、網聯化發展趨勢進一步強化的大背景下，公司將加快智慧駕駛、無人駕駛相關的汽車轉向技術、產品的開發與試製。
去年11月，浙江世寶亦曾透露，華為技術與公司在汽車轉向領域有商談合作，但目前沒有進一步需要披露的資訊。
短線上望2至2.3元
天風證券指出，根據當前汽車行業發展趨勢及線控轉向應用場景，該行認為線控轉向系統主要用於L3及以上的新能源汽車；並預計相關轉向產品從2022年底開始批量配套，到2025年市場規模可達24.34億元。
浙江世寶與華為的潛在合作，令該股有機會成為最有潛力的自動駕駛概念股之一，其A股股價於上四個交易日已累升46.41%，反而H股僅升22.58%，表現大為落後，短線追落後，不妨先上望2至2.3元阻力，一旦突破，有機會挑戰上次高位3.08元。
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