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2023年5月19日 星期五

股林展望 - 林家亨 2023年5月19日

股林展望 - 林家亨 2023年5月19日


內地淘汰賽持續 又有電動車企破產 財經/地產



曾獲3年中國低速電動車銷量冠軍的雷丁汽車,於5月份宣布破產。雷丁汽車成立於2008年,主要產品為低速3、4輪電動車,俗稱「老頭樂」。雷丁汽車曾連續3年獲得中國國內低速電動車銷量冠軍,年銷量曾高達28.7萬輛,年銷額突破120億元人民

幣,市場佔有率一度超過30%,2010年已有首批電動車進入歐洲市場。

2018年雷丁汽車收購了秦星新能源汽車生產基地,2019年更入股野馬汽車,2020年更聘得黃曉明為品牌代言人,聲勢一時無兩。但其i系列車型於2019年全年銷量只得3,000多輛,上市一年便停售,銷量下滑使雷丁汽車的資金鏈和產能出現嚴重問題,拖欠貨款及財務惡化,最終令雷丁逃不過破產的結局。公司現已回天乏術,難以挽救,最終成為了中國新能源車劇烈競爭下的其中一名犧牲者。

理想仍可看好
今年新能源車企倒閉消息不斷,但並不影響理想汽車(2015,圖)出色的表現。現時理想在首季的單車利潤約是17,762元人民幣,比起同期比亞迪(01211)約7,480元人民幣更高。預計理想在次季車輛交付量能保持增幅,因此筆者依然看好理想今年的發展,其股價在今年應該繼續受惠。

(本欄逢周五刊登)
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