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2023年9月1日 星期五

股林展望 - 林家亨 2023年9月1日

股林展望 - 林家亨 2023年9月1日


蔚來重大虧損 零跑未有改善 財經/地產



「造車新勢力」之一的蔚來(9866,圖)於周二(8月29日)收市後公布第2季業績,淨虧損擴大至61.22億元(人民幣,下同),2023年上半年的淨虧損則為109.25億元,按年擴大了1.39倍之多,虧損程度遠超於市場的預期,毛利率更收窄至僅

有的1%,令不少投資者擔憂蔚來第3及第4季交付的前景。下半年,蔚來更要面對減價促銷的壓力,使毛利率變得更低,預計公司的淨虧損保持高位數值。蔚來第2季車輛交付量只有23,520輛,預計第3季交付量55,000至57,000輛,但第2季蔚來每賣一輛車仍然虧損257,474元,而且短期並無新車款推出,前景絕對是不明朗,不建議買入蔚來的股票。

零跑汽車(09863)亦公布2023年上半年業績,期內收益58.1億元,按年增加14.4%;淨虧損22.8億元,按年無大變化;但交付量有所下滑,總交付量為44,502輛,較去年同期少14.4%;單一架車虧損為5.11萬元,虧損狀況仍未能改善。零跑將於今年下半年推出EREV版本的CO1,明年亦將推兩款新車,預計銷量會微升,但減價促銷的壓力會令零跑今年虧損持續擴大,不建議買入。

(本欄逢周五刊登)
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