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2024年3月28日 星期四

投資專欄 - 彭偉新 2024年3月28日

投資專欄 - 彭偉新 2024年3月28日


途虎有望試回50天線阻力
途虎有望試回50天線阻力


途虎養車以現價計,相等於過去12個月追蹤市盈率約45.1倍,市場予其預測市盈率為15.1倍。圖為其網站。

去年9月上市的途虎養車(9690),是內地領先線上線下一體化汽車服務平台,藉以客戶為中心的模式和高效供應鏈,提供數字化及按需服

務體驗,直接滿足車主多樣化產品和服務需求,打造一個由車主、供應商、汽車服務門店和其他參與者組成的汽車服務平台。集團成功以該模式在內地推出旗艦應用程序「途虎養車」及線上界面,於2022年底計算已超過9,550萬名註冊用戶。

途虎昨以15.14元收市,升0.34元或2.3%。52周最高位見37.7元,最低位則見 9.01元,過去52周累跌49.83%,雖然跑輸恒指及本港其他指數,但以現價計,較50天線低22.64%,較200天線低72.83%,反映股價在過去一段急跌後,已跌至過低水平,有望逐步由低位反彈並收復部分失地。

途虎剛公布2023年底業績顯示,營業額為136億元人民幣,按年升17.8%,更重要是能轉虧為盈,賺67億元人民布,每股盈利達到20.8元人民幣,雖然暫時不派發股息,但轉虧為盈的確令到投資者對其前景有改善。以現價計,相等於過去12個月追蹤市盈率約45.1倍,市場予其預測市盈率為15.1倍,較追蹤市盈率為低。市場並未有對未來5年市盈增長率預測作參考,而市帳率則為2.48倍。估值並不太高並有望在之前持續下跌後可以先行作出反彈。

股價自上市後曾最高升上去年11月6日高位37.7元便持續回落,跌至各移動平均線底部後,更持續下行並於本月13日見上市後最低9.01元,由於股價在該水平低於50天線達到58%,股價已過分偏低,加上當日9天RSI已失守30進入嚴重超賣水平,因此,股價有觸底反彈機會。股價在3月18日重返5天線後,加上RSI亦成功重返30以上,反映股價技術走勢轉強,預期有機會在業績支持下重返50天線。可在現水平15.2元買入,上望19.5元,一旦失守10天線則可以先行沽出止蝕。



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