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2024年9月3日 星期二

鮮股落鑊 - 聞風至 2024年9月3日

鮮股落鑊 - 聞風至 2024年9月3日


聞風至 - 招商局績優息高可看升 | 鮮股落鑊


美股三大指數周五全面造好,杜指更創收市新高,惟港股昨日卻告顯著受壓,萬八關前阻力仍然明顯。恒生指數低開127點報17862點,此已是全日高位所在。大市跌幅隨即擴大,其後大部分於低位徘徊,最低見17645點,跌344點。最終收報17691點

,跌297點。全日成交金額1128.9億元,已連續3日錄得逾千億元成交。 

  大市受壓,惟個股仍有可取。招商局港口(144)剛公布的業績及股息均令市場感到驚喜,股價有勢突破橫行阻力區,上方要留神12.7元阻力,突破後再望13.4元。

首站有望突破12.7元阻力
  今年上半年,招商局港口純利升32.9%,至44.52億元;每股盈利1.0605元,派中期息25仙,較去年同期多派13.6%。期內,集團完成集裝箱吞吐量7177萬TEU(20呎標準貨櫃),按年增長7.9%;完成散雜貨吞吐量2.74億噸,按年增長1.7%。

  集團董事總經理陸永新在記者會上透露,未來會繼續專注本業,擬在碼頭方面尋求收購機會。據彭博引述統計數據指,一批航運業龍頭在第2季度淨利潤按季增長接近1倍,達102億美元,大幅超越去年同期的88.8億美元。 

  其中,第2季TEU運輸量達到歷史新高、達到4640萬件,超過了2021年第2季4620萬件的先前紀錄。主要原因是因紅海攻擊事件逼使船隻繞行南部非洲更長的航線,導致運力出現緊張,推高了現貨貨櫃運價,部分主要港口也出現擁堵。產業專家預估,全球主要貨櫃運輸業者的本季獲利將「實質成長」。 

  另外,航運業龍頭馬士基行政總裁Vincent Clerc早前指出,由於市場擔心特朗普一旦當選美國總統,將加劇中美貿易戰,因此有客戶提前為聖誕節下單。 

  綜合這些消息,可以預見航運及港口行業將在第3季取得不錯的表現,即使中美貿易戰有可能在美國大選後升溫,招商局港口穩定的盈利能力及派息能力,都是投資者一個較好的選擇。 

  若以昨日收市價計,招商局港口最新市盈率約8倍水平,股息收益率5.68厘,而且未來有調升派息憧憬,有機會是進一步推升股價的主要因素之一。

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