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2025年3月7日 星期五

MacroMoney - 林逸晨 2025年3月7日

MacroMoney - 林逸晨 2025年3月7日


為波叔說句公道話
為波叔說句公道話


為波叔說句公道話


方力申有情人終成眷屬,讓筆者想起他其中一首名曲的歌詞:「落力待你好,得不到分數」,這應該概括了財政司長陳茂波這一份財政預算案的心情。

從兩蚊乘車優惠可看出,政府盡力避免影響長者使用該優惠。儘管財赤巨大,加上「長車短搭」

的影響,波叔以新增(1)每月限搭240次和(2)10元票價以上劃一兩折收費來調整兩蚊乘車優惠,可謂嘔心瀝血之作。一方面減輕對長者影響,一方面減輕財政負擔包括針對長車短搭和以優惠作信差的長者,對症下藥之餘也算對長者有承擔。可惜的是,坊間市民並不受落,波叔被人扣上「向長者開刀」的帽子,儘管出行長者受影響不大。政策原意是鼓勵長者出行,哪怕你天天來回新界和港島做5日義工舒展筋骨推動經濟,以968號巴士27元車費為例,兩折後每日來回只多付6.8,每周5天則多付34元。當然讀者可以大駡我林逸晨離地,34元可以煮到一餐飯雲雲,但香港現時財赤之巨,每一個開支不論必要、非必要、經常性或非經常性也應該收緊。從以上小算盤,孰是孰非,大家自有公論。



另外一方面,是削減2,500元的教育津貼,在我來看,一刀切後就能成功減去教育局的2%經常開支,加上這筆資助是無差別,不設審查、不論貧富,本質上等同向全港每一位家長派錢,有違政府財富再分配的大原則,故削減此開支合情合理,兼且簡單容易分析後續影響。教育局長蔡若蓮在記者會上提及2,500元津貼是當年「特別社會情況下和疫情下」的產物,亦是波叔因應2019發生多種政經世界大事,而宣布191億元「撐企業、保就業、紓民困」措施的其中一招。原本作為紓困招數之一,屬「一次性派糖」,但兩個月後,時任特首林鄭月娥在施政報告宣布將津貼恆常化,這比2蚊搭車降低門檻更早發生。

萬事皆有因,追究責任無大意義,反正現時香港的財政紀律要重回正軌。但弊在於本年底是立法會選舉年,有直選議席自然需要吸納選民意見,更何況現時投票的選民絕大部分是長者又或是深受這次教育津貼影響的家長。故此,當波叔在立法會解釋預算案時,不同政黨都追問該津貼,力求撇清關係,以防影響選情。當中我們需要留意的事,除了財政削減開支是否足夠外,也要留意港府一直引以為傲的政治工作有否褪色?這一次財政預算案,在民意失焦,政黨策反下,好明顯是缺乏政治溝通工作,在新時代的變遷下,特區政府在各方面可能也要重新適應一下,包括政治工作。



MacroMoney - 林逸晨 舊文
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