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2013年3月7日 星期四

陸羽仁 BLOG 2013年3月7日

陸羽仁 BLOG 2013年3月7日

新聞車指標
2013/3/7 上午 09:26:40
網誌分類: 經濟
美股再創新高。ADP昨日公佈的2月份美國私營領域就業人數較上月增長19.8萬人,並調高上月增長數字23000人至21.5萬人,好過市場預期。投資者估計今個星期五公佈的2月非農就業人數增長會去到15萬人,失業率將維持在7.9%,就業市場持續改善,支持美股向上。

美股朝早借就業數據創新高後,一度掉頭回落。當大家以為獲利回吐殺到,會有一定調整時,午後聯儲局公佈的美國經濟景氣狀況「褐皮書」,顯示,在消費者對住房和汽車的需求上升推動下,美國上個月多數地區經濟都以「微弱」到「適度」的步伐擴張。美股午後重拾升軌,杜指尾市一度上漲至14321點的歷史最高位,收市略回順至14296點,漲42點,續創最高收市紀錄;標普500指數漲2點,造1541點,離歷史高位仍有35點。

杜指創了歷史新高,這個固然係好消息,但亦令好多投資者好惆悵,唔知呢個時候仲可唔可以入場。

專家對後市的睇法又變樂觀。《紐約時報》撰文指出,與 2009 年股市哀鴻遍野時相較,目前杜瓊指數已經倍翻,今年以來更是幾乎周周上漲,幕後最大功臣自然就是聯儲局的寬鬆政策。而私募基金巨擘百仕通(Blackstone Group)副董事長 Byron Wien 說,「華爾街有句俗諺,別跟聯儲局作對,這話此時更是有道理 。」各國央行正合力推動市場,而且看不出有即將停止的跡象。

2007年美股創新高後即時跳崖,連續大插兩年,主要原因係次按帶來金融海嘯,令地產市場爆煲,加上油價跳升,美國汽車工業崩潰,大幅度打擊消費市場。而現時環境完全不同,地產沒有泡沫且在復甦當中,油價相對溫和,最大憂慮可能係外圍經濟尤其係歐洲,可能會出現急劇變化而已。

從技術分析,短期內美股仍會繼續向好,據杜氏理論(Dow Theory),杜指及杜瓊斯運輸指數(Dow Jones Transportation Average)同創新高,係市場短期繼續向好的訊號。

以現時的經濟狀況,創高後過兩三個月可能調整,但都唔似係2008年那種暴跌。有美國朋友提到一種現象,係好好的指標,叫做「新聞車指標」,佢地話而家唔見大量新聞車停在紐約交易所門口,就證明美股唔會好似1999年和2007年那樣創高位後馬上爆煲。

新聞界跟紅頂白,大量新聞車集結,反映了市場熱度很高,例如1999年,在當年3月16日,杜指升上10000點的歷史高位,就有大量新聞車停在紐交所門口,好多電視台日日做直播,市場上有很多「杜指10000」的帽子派發,股市熱到爆錶,結果真係爆?驉C

今天無乜新聞車停在紐交所門口,證明股市未熱,雖然傳媒都會用杜指創新高做頭條,例如紐約時報,但就加了條都好典型的副題:「部份投資者小心翼翼」,咁小心就唔係大爆煲的市況。

美股繼續創高,日股又上高位,只要阿爺股市唔散,港股還會反彈。
陸羽仁
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