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2016年6月20日 星期一

Follow Me - 高彰坡 2016年6月20日

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Follow me:新晨動力起動在即


■新晨動力現價PE僅4.7倍;圖為集團主席吳小安。 資料圖片



內地汽車相關股上周中後段紛紛踩油而上,未及時上車勿見車便上,因質素參差,搭錯車想落番車就難。有一粒滄海遺珠新晨動力(1148),細細粒,市值只有12.3億元,但母企華晨汽車

(1114),市值高達377.8億元,背景雄厚肯定非一般細價股了。

現勢是否已站在起步邊緣及上望有多少,最為關鍵。新晨動力上周五有撻火開動跡象,全日大部份時間悶在0.97元與0.98元兩個價位,最後兩分鐘頻頻掃貨,收0.98元,升0.02元,成交稍增,9 RSI立即自上周四的14嚴重超賣回升至30以上水平,有望打破今年以來的橫行悶局,突破向上。

新晨動力產銷汽車發動機,直接受車業發展影響,估值應與車股或同業看齊,但一直以來備受忽視,至現價PE僅4.7倍,比起主要同業中國重汽(3808)及濰柴動力(2338)PE分別是39.1倍及20.2倍,折讓高達88%及77%!

至於PB,新晨動力現企0.39倍,與重汽的0.38倍相若,但比濰柴的0.88倍,卻有56%折讓,估值始終吸引,只要收窄折讓差距,新晨動力上升動力肯定澎湃!

以新晨動力現價比去年4月高位4.30元,累跌77%計,能反彈三份一,即可翻一番。保守一點,返回今年4月14日的反彈高位1.37元,升幅四成已令人心醉!

高彰坡
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本欄逢周一刊出

高彰坡
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