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2018年8月9日 星期四

魚樂無窮 - 唐牛 2018年8月9日



魚樂無窮 - 唐牛 2018年8月9日


魚樂無窮:港鐵最後出路


■高鐵開通後與中國大陸接軌,港鐵找來內地高管睇場,變得理所當然。 資料圖片



港鐵(066)沙中綫工程事件越揭越臭,部份高層孭鑊落台,部份更高層有責任感地留低。有人問點解娥特首會挽留佢,直覺話畀我知,呢個燙手山芋,現階段肯定冇人會接,懸空職位卻更加麻煩,兩害取其輕之下,唯有硬食。

港鐵有獨大的鐵路業務,有如日方中的地產金蛋,更有香港政府做大股東,橫睇掂睇都係無敵的。但正因護城河太深太闊,致令營運不思進取,君不見壞車問題無日無之嗎?正是你有你鬧,佢有佢闊佬懶理。

唔少人希望今次爆大鑊,可令港鐵納入正軌,對此我不太樂觀,始終冰封三尺非一日之寒,如果炒幾個人可以改變企業文化,好多老闆都唔使頭痛了。

我更加相信,港鐵最終會走向國產化。有香港政府做後盾,大到不能倒卻又有生意自己送上門,管理層點解要搏命?高鐵開通後與中國大陸接軌,找來內地高管睇場,變得理所當然,講到呢度,我不期然諗起另一隻藍籌港交所(388)。

所以,即使股價昨跌近3%,我也完全冇意慾入場,當然股息率只有2.7厘也是提不起勁的原因。要揀穩陣的股票,我寧願要中電(002)、煤氣(003)、恒生(011)、領展(823),事實上,股價表現亦已說明了一切。

唐牛
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本欄逢周二、四刊出

唐牛
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