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2018年10月11日 星期四

上證博客 - 李順威 2018年10月11日

上證博客 - 李順威 2018年10月11日

程式沽售
10月10日上證指數+0.18%,深圳-0.44%。標普五百低開,低見2784,收2784,-95點。美元兌主要貨幣多跌,美元兌日圓跌至112.42,歐元升至1.1523,商品貨幣紐澳加元下跌。西得州期油下跌。11月份美國加息機會2%(日前3.4%),12月加息機會77.2%

(日前76.9%);對利率政策最敏感的二年債息-3.27點子至2.8524%。美十年債息-1.51點子至3.1912%。

星期三是標普500 連續五天下跌,也是特朗普上台之後最長的下跌時間;二月和三月跌市時候也沒有這樣的直線下跌。標普500中段時間升跌比例是一比三,納斯達克指數升跌比例是一比二;在二月和四月跌市時候,曾經出現只有1-2%股份上升的情況。但收市標普500升跌比例17:488,納斯達克指數升跌比例293:2219。標普500中段時間平均兩星期相關系數只有0.17,雖然比上周高了,但是仍然算是調整時期偏低水平,收市0.34。

周三美股沽售的焦點仍然是科技股,尤其是動力股。不過沽售開始擴散,延伸至很多界別股份。沽售主要是對沖基金持有的愛股和今年上升特多的股票。早市時侯彭博訪問10位交易員,反應是對沖活動有所增加,但是亦有見到乘低買入,大部份沽單都是被動型基金的程式沽盤。周三的跌市是典型的程式沽售,很像對沖基金拆倉或者被斬倉,所以出現差不多不計價的沽售。

美股主要上升界別是公用股丶貴金屬股。主要下跌界別是運輸丶電腦丶生化科技股丶能源股丶石油服務股丶半導體股。動力科技股和軟件股跌幅利害。周三界別升跌特點是大價股跌幅高於細價股,所以指數跌幅比較大。動力科技股和軟件股仍然是沽售焦點,但是周期股也成了另一個災區,運輸股被鐵路股拖低。軟件股本來有好消息,就是Imperv被收購,但是在投資者斬倉之下,什麽也不算了。

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