華晨搶閘重返升軌
2019年06月14日
港股下跌，恒指收報27294，跌13點或0.05%；國企指數收報10472，跌22點或0.21%，成交金額812.58億元。
騰訊(700) 跌0.95%，收報334.2元；滙控(005) 跌0.62%，收報64.3元；友邦保險(1299
) 微跌0.07%，收報75.05元。
另外，建行(939) 漲0.16%，收報6.32元；工行(1398) 升0.17%，收報5.74元；中國平安(2318) 漲0.11%，收報87.8元；港交所(388) 上揚1.23%，收報262.4元；中煙香港(6055) 急升40.93%，收報7.54元。
伍一山指出，恒指呈陽燭錘頭，有利短線反彈。日線圖技術指標則利淡，MACD牛差距持平，慢隨機指數剛發出沽貨訊號，SAR亦再現轉勢向淡訊號，9RSI跌離中軸報45.12。保歷加通道收窄中，通道底26588會有相當支持。
雷雨表示，汽車股昨日互有升跌，能抗風雨的以華晨中國(1114) 最突出，於8.22元與8.57元間波動，低開後迅速反彈，大部份時間保持升勢，現價已走離底部6.73元達26%，今年迄今已累升45%，相對主要同業吉利汽車(175) 只偏離底部逾3%、今年以來仍累跌近10%，華晨的表現的確是同業之冠，而且單從技術層面分析，中期升浪正處起步狀態，10天線剛重越50天線的黃金交叉，反映出短期內可劍指今年4月上次高位9.65元，上升空間雖僅13%，越此料可挑戰去年10月另一個高位12.68元。
華晨已連續五個交易日出現資金淨流入，MACD剛進入雙牛狀態，9RSI返回70以上，走勢向好。以基本因素分析，華晨現價市盈率6.5倍，較同業平均22.2倍，折讓70%，即使與吉利的7.8倍比較，仍有16%折讓。華晨上半年雖已反彈近四成半，但計及2017年所創的峰頂價23.85元，現價仍低達64%，只要反彈黃金比例0.382倍，即可重上12.44元，與去年10月高位12.68元脗合。
華晨寶馬今年首4個月銷售增達三成，已超越今年升15%的目標，加上下半年會推出新款3系，涉及零件非入口自美國，不受貿戰影響，預期華晨2019年業績可持續增長。
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