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2019年10月15日 星期二

師傅教路 - 黃瑋傑 2019年10月15日

師傅教路 - 黃瑋傑 2019年10月15日


《師傅教路-黃瑋傑》內地車企銷量環比顯升,受惠「金九銀十」

  《師傅教路》中國汽車業進入傳統「金九銀十」銷售旺季,從中國汽車工業協會公布的數據

看,與8月份相比,9月份汽車銷量呈現了明顯回升,行業銷量同比降幅也比8月份有所收窄。

值得注意的是,新能源汽車銷量已連續三個月下降,顯示消

費動能仍處於不足狀態。

  據中汽協公布,9月份完成汽車銷量完成227﹒1萬輛,同比和環比分別下降5﹒2%和

增長16%,同比降幅比8月份收窄1﹒7個百分點。1至9月,累計完成汽車銷量

1837﹒1萬輛,同比下降10﹒3%,降幅比1至8月收窄0﹒7個百分點。9月份新能源

汽車完成銷量8萬輛,同比下降34﹒2%,其中,純電動汽車完成銷量6﹒3萬輛,同比下降

33﹒1%;插電式混合動力汽車完成銷量1﹒7萬輛,同比下降38﹒4%。

*廣汽9月銷量環比增長16﹒6%*
  縱觀各車企公布的9月份產銷數據,大部分都受惠「金九銀十」。廣汽(02238)9月

份汽車銷量約18﹒86萬輛,同比下降4﹒75%,但環比8月份卻增長16﹒6%。兩個日

系合資企業銷量同比和環比均錄得增長,其中,廣汽本田9月份銷量為70660輛,同比和環

比分別增長1﹒44%和25﹒4%;廣汽豐田9月份銷量為65000輛,同比和環比分別增

長6﹒89%和12﹒06%。就連自主品牌銷量亦見回暖,廣汽乘用車9月份銷量為

33724輛,同比下降22﹒34%,但環比卻增長12﹒7%。

*吉利首九個月銷量達全年目標七成*
  吉利汽車(00175)9月份汽車總銷量(包含集團擁有50%權益之合資公司所銷售領

克品牌汽車的銷量)約11﹒38萬輛,同比減少約9%,但環比增長約12%。今年首九個月

總銷量約95﹒81萬輛,同比下降16%,降幅較1至8月收窄1個百分點,並達至集團

2019年全年經修訂銷量目標136萬輛之70%。不過,要達到全年銷量目標,意味未來三

個月每月平均銷量須達到約13﹒4萬輛,似乎不容易。

  長城汽車(02333)9月份汽車銷量約10萬輛,同比和環比分別增長15﹒33%和

42﹒5%。首九個月總銷量約72﹒41萬輛,同比增長7﹒01%,增幅較首八個月擴大1

﹒22個百分點,完成2019年經調整銷量目標107萬輛之67﹒7%,意味未來三個月每

月平均銷量須達到11﹒53萬輛,才能達到全年銷量目標。

*比亞迪上月銷量同比環比跌逾一成*
  比亞迪(01211)9月份汽車銷量為40729輛,同比和環比分別下降15%和

13﹒1%,但環比增長主要來自燃油汽車。9月份,其新能源汽車銷量為13681輛,同比

和環比分別下降51%和18﹒2%;燃油汽車銷量為27048輛,同比和環比分別增長

35﹒2%和40﹒2%。去年9月,新能源汽車佔其總銷量58﹒2%。今年9月,佔比下降

至33﹒6%。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)

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