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2022年6月20日 星期一

士佳說 - 張士佳 2022年6月20日

士佳說 - 張士佳 2022年6月20日


【#士佳說 】張士佳:尋晚錄定音
【#士佳說 】張士佳:尋晚錄定音




Sky 工作室 · 士佳說 20.6.2022
上星期我睇港股唔會被美股拖死,週五最後一句“睇嚇港股點樣掙紮求存”,大家自應心領神會,幸不辱命,港大市一個字“穩”而已,不至大升,我試炒些與同大市不太相關的個股,有教育

,氫氣,鐘錶,電等,都嘗有甜頭。

不過,短線相對突出的是京東#9618,在炒618大消費,weekend出來銷售數據超爆18倍,仲有京東內部重組架構消息,整合京喜事業群,而京東零售CEO辛利軍話考慮加入外賣業務戰團。咦!咁美團又多個競爭對手喎,睇嚟近期科網股,只有京東同美團強強對手在較量。多重利好消息下,京東有可能會繼續再炒多一段,星期五股價率先有力升穿前阻力,睇下今日有冇機會吼位買番,博上250天先,用前底240左右做止蝕。

阿里巴巴#9988的螞蟻重新上市消息又玩野,上次系Bloomberg,今次係路透社引述,話央行已受理螞蟻集團成立金融控股公司的申請,盤前大升1成,拉埋其子上到22200,我有買9988熊,當其時升11%時,我在同一學生隊啤,我都有諗應唔應該做返啲嘢,但諗落買熊,唔直接在美沽baba,就係貪熊證輸曬就係咁多,當時又未水落石出,我再諗一諗,就冇理到佢,之後輪到內媒回應沒有受理螞蟻集團設立金融控股公司申請,但今次氣氛就似乎是唔想畀人知多過出來澄清,甚耐人尋味。BABA美股升幅即時縮水,升不足1%,ADR100蚊左右,手上巴巴熊仍有微利,如果今日低開市仲跌唔穿之前低位97蚊,減半先。我雖然次次都唔信咁快又轉機,不過再有下次我就會信,唔會次次都話假,似內有玄機。

美股電動汽車生產商Lucid Energy Group被 Targa Resource Corp收購,汽車中概股蔚來汽車 NIO.US,理想汽車 LI.US,小鵬汽車 XPEV .US 爆升5-6%。其實上兩個星期已經留意到造車新勢力走強,當中H股理想汽車#2015反彈8%,不過升到咁高,吼回先考慮。手上有#2333長城,雖然回下又升下,慢升格局揸得的較穩,都不錯。不過,我仍會吼住蔚來汽車#9866,若陽破166.5會考慮博注向前頂一段,

政策消息刺激本港電動車股向上,又受益電動車換車換電大趨勢,對鋰電原料能源,儲能等高需求。據原都價格資料顯示,金屬鋰價格爲299萬元/噸,電池級碳酸鋰價格達46萬元/噸,創近月新高,低庫存及新能源汽車旺盛需求都爲鋰價帶來高位支持,留意上遊產業鏈的寧德時代300750.SZ,贛鋒鋰業A股 2460.SZ ,同H股的贛鋒鋰業 #1772星期五同時都有些瞄頭升6% ,向250天綫進發。

見到英恆科技#1760星期五放量升13%,都怪自己無跟足圖,連三枝能量綠bar測試都冇留意,抵打!資料話 英恆科技是國內汽車OEM廠商的汽車電子供應商,智能化產品包括自動駕駛領域的域控制器、車聯網控制器、網關控制器及雷達等,2021年,其中新能源業務上半年增長達179%。圖表比鋰業股跑得快,10日升了5成,越睇越嬲,若果有回都不沾250天而再上,可以再關注。

上個星期教育股爆炒,幅度幾倍咁升,皆因股值低殘,熱錢湧入。市場食髓會知味,所以叫同事幫手揾番性價比較高的弱勢來望望。

近期某些創新藥、生科、醫療設備與服務等有顯著反彈,如華潤醫藥#3320,尼隻行得較慢又悶,等左成個月,尋日一度升15%破一年高,當日4.5左右講,如有楂住先,博慢慢行出趨勢,資料話佢蟬聯2021年中國城市實體藥店最暢銷企業榜首,銷售額唯一破百億的企業,相信能夠帶起整體中藥股嘅氣氛,如#3613同仁堂科技、#874白雲山等都可以做下功課。

醫療設備股當中近日最強,為復銳醫療科技#1696,星期五再升19% ,6月內升近1倍,其宣佈正在英國建立直銷業務例如個人護理、注射填充及美容牙科,所以大炒。再觀察其他創新藥生科藥股圖表,跟復銳醫療科技相似,又有底部支持的都有吾少,如亞盛醫藥-B#6855 有淋巴瘤療程的積極臨牀數據消息而升7%,微創醫療#853受惠#2252微創機械人新技術帶起升9%,中國生物製藥#1177升4%,以至平台醫網京東健康#6618等,都似乎都有錢部署,值得跟進,有機會成為下個輪動板塊。

另外,在錄音有講多好多隻,都係破位先至買嘅,有時間不妨聽下。

假如今個星期美股可以開始係低位喘穩,至少短期吾大跌,或會成為港股助力,掙紮過後,期待再上遊一段。

美國收水猛通脹搞吾掂,內地放水又有政策扶持頂住經濟,中港股市表現相對美股較穩較強,資本係不會跑錯地方的,俄羅斯資金話要進入港股市場。具體名單有12隻,當中包括ATMXJ,似乎開始對中資科技股另眼相看,開始低吸,不過都唔知道係幫手定踩多腳,行得咁埋將來都幾難唔好美帝制裁,加上大股層層蟹貨,大升路途仍相當遙遠。


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