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2023年1月16日 星期一

觀徼集 - 胡雪姬 2023年1月16日

觀徼集 - 胡雪姬 2023年1月16日


BYD「春運」
BYD「春運」


BYD「春運」

相對特斯拉這位美國哥哥, 中國弟弟比亞迪(1211)此時更值得垂青;一來股神持貨「只」剩下13.97%,反而卸下不少疑慮,二來兩者相比價格差異大,儘管TESLA大幅減價,BYD變相能吸納客源也更大,尤其當經濟不景、能源價格續向上之際。



日有兩則與BYD相關的新聞,值得一提:1. 繼去年9月宣布在泰國建設一個年產能為150,000輛汽車的電動車裝配廠之後,比亞迪又計劃在越南北部建設汽車零部件工廠,投資額或超2.5億美元。這是繼其進軍印度的消息後,再一次顯示其東南亞擴張的宏圖。2. 日媒早前報道,按去年首11月全球電動車銷量統計,美國特斯拉與比亞迪銷量領先全球。調查採納全球62個主要國家及地區的銷售數據,特斯拉名列榜首,銷量比2021年同期增55.2%,約112.7萬輛;第二位比亞迪銷量急升約180%,約76萬輛。數據顯示,假設BYD穩守該動能、即是年均約1.8倍增速,後來居上並非沒有可能。比亞迪近日之強勢,看來並非無因,5天12%的升幅,拋離所有主要平均線,有點「春運」的調調——大規模的高流量,連環出現「消息人士」助攻——但願此「運」持續,不會有人乘機伸手「抽水」,尤其在哥哥TESLA弱勢之際。

觀徼集 - 胡雪姬 舊文
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