早晨之星利好訊號進場 到底能造就多大獲利果效︳聶sir專欄
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於過去三週探討的「雙飛烏鴉」和「雙鴉」，除了同屬三枝陰陽燭構成的複合形態外，亦為利淡形態，今次則談一種利好形態。
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在是次陰陽燭系列，筆者曾跟大家表示，有些形態是以天象為主題，例如「十字星」、「曙光初現」、「烏
雲蓋頂」和「星形十字」等，由一枝或兩枝陰陽燭構成，而今次探討的是「早晨之星」。
若讀者對早已講解的「曙光初現」有印象，那是長陰燭出現後緊接見長陽燭，後者處於陰燭較低的位置。
而「早晨之星」同為首兩枝陰陽燭是一陰配一陽，後者也處於較低的位置。
不同之處是長陰燭配短陽燭。
另一不同之處於配有第三枝陰陽燭，為長陽燭，處於短陰燭之上。由於此乃利好形態，出現位置是股指或個股下行一段日子後；跌勢持續日子越長，該形態的參考性越見可靠。
買賣動力變化分析
就買賣動力分布而言，該形態的首枝陰陽燭為長陰燭，反映賣方動力佔優，緊接出現陽燭，雖然開市位在前陰燭收市位之下，可見當時賣方仍佔優，不過隨著股指或個股在高走，證明賣方優勢漸見消失。
從最終是短陽燭形成，反映買方已壓倒賣方；並見第三枝陰陽燭是長陽燭，代表買方優勢在擴大。
正如長城汽車（02333）於2022年10月19日開報7.58元，雖一度高見7.62元，僅高四個價位，繼而股價低走，並以全日低位7.37元收市，形成上影陰燭，是長陰燭之一。
翌日低開於7.21元，並曾低見6.9元，跌近6.40%。其後買方反撲，股價不斷高走至收報7.31元，較開市價高出十個價位，形成「陽陀螺」，為短陽燭之一。
第三個交易日（10月21日）高開於7.37元，升近20個價位至收報7.56元，形成「上下影陽燭」，是長陽燭之一。
觀乎長陰燭、短陽燭再配搭長陽燭，確認「早晨之星」的利好形態已形成。
值得留意於2022年7月4日高見16.26元，為2022下半年高位，之後股價反覆向下至10月20日低見6.9元，累跌逾五成七。
由於跌浪維持逾三個半月，遠多於兩週，確認股價明顯已下行一段日子後，「早晨之星」才出現，此利好形態具備高參考性。
於10月21日收報7.56元，股價見反覆向上，至12月1日高見12.08元。
參考同年8月31日以來收市價均受制於12元，故此12月1日見「單日轉向」，收報11.26元，視為離場訊號出現。
以11.26元與10月21日收報7.56元比較，不足一個半月近五成，足見「早晨之星」出現能產生不俗的圖利果效。
撰文：經一編輯部圖片來源：資料圖片
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