青心直說：國產SUV顯霸氣 - 胡孟青
■SUV已成功躍居成內地最受歡迎車種，圖為比亞迪其中一款SUV車種。
過去兩年，SUV已成功以獨特的車種，躍居成內地最受歡迎車種，在淡淡的車市中馬力十足，脫穎而出。
從今年4月以來，全中國SUV銷量排名前列的四款車型來分析消費者的口味，可以發現，名列冠軍的本田CR-V，在車型及消費者心目中的形象勝出；長城哈佛H系列，就是低端中的首選，內地流行的所謂性價比，經濟實惠，成為暢銷主因；大眾的途觀，甫推出已鋒芒畢露，成為同品牌罕有車型中的代表兼突圍之作；排名第四的東風日產逍客，則是上市五年，屬較慢熱，月銷量由08年約2,000輛，慢升至今天的9,000多輛。
賓利也要參戰
至於新鮮出爐、截至7月的全國SUV銷量排行榜，有執位情況。自主品牌長城哈弗H-6躍登冠軍寶座，單是7月的銷量，就達18,963輛，在SUV銷量份額中佔約7%；大眾途觀緊隨其後，以16,613輛排第二；本田CR-V跌落第三位，銷量亦達13,489輛。
長城哈弗H-6熱賣，正好標誌著國產車嶄露頭角、脫穎而出，了解國情與否還是其次，按數據再配合目測，事實騙不了人，難怪連超豪汽車品牌如賓利，也要以推出SUV，體現親民一面。
買SUV，就是買其穩重而具有霸氣的外觀，車身線條既要優雅又要具有個性，更要懂得針對內地路面情況需要，不失城市味。其次，也要發揮實用性，內部配置如倒車雷達parking sensor、遙控鑰匙keyless-go、多功能?盤和電動倒後鏡、油壓車尾箱、天幕天窗、GPS導航、藍牙及定速巡航、自動恒溫空調等配置，都是城市SUV不可或缺的人性化之作。
長城哈弗在內地達喀爾拉力賽上，成功為國爭光，對銷量自然產生刺激，口碑與駕乘體驗得分，更是支持銷量得以保持兼更上層樓的保證。
胡孟青
獨立股評人
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