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2017年2月10日 星期五

股場解密 - 歐陽風 2017年2月10日

股場解密 - 歐陽風 2017年2月10日


【股場解密】中遠海能有值博率(歐陽風)(FEB 10)

2017-2-9 23:48:54


日前有報道指,中遠海控(01919.HK)及中遠海能(01138.HK)母企中遠海運集團成立的中遠海運財產保險自保有限公司,正式獲批開業,這是中國首家獲准開業的航運行業自保公司。

以上消

息刺激航運股全線急升,中遠海控升11%,中遠海能升5%,中遠海發(02866.HK)升了6%。以上股份名字面目全非,皆因年前的大重組令幾家公司都要改名,中遠海控前稱中遠控股,中遠海能前稱中海發展,中遠海發前稱中海集運,另有一家中遠太平洋(01199.HK),現已改名中遠海運港口。

對於老股民,以前名字更為易記。年前幾隻航運股大重組,其實是一個好消息,可惜大重組於2015年8月7日全線股份停牌後,搞了超過4個月而12月14日才獲復牌,呢段時間中外股市都發生了好多事,結果是復牌後同系股份無力上升不止,且連日捱沽,去年4月以來跌幅超巨,且一沉不起持續橫行。

富瑞發表研究報告指,中遠海控及中遠海能早前曾發盈利預告,中遠海控發盈警,而中遠海能則發盈喜。該行指,兩間公司的盈利預告均符合預期,其中,中遠海控雖然發盈警,料去年度將錄淨虧損約99億元(人民幣‧下同),但當中包括了約43億元的非經常性損失,例如處置中遠散運、佛羅倫貨箱控股產生的淨損失約24億元。

而中遠海控在去年第四季料錄約7億元EBIT,該行相信是由於較高的集裝箱現貨運價。另一方面,中遠海能預期去年度淨利潤介乎18億至21億元,即按年增長48%至72%,雖然較該行及市場預期稍低,但富瑞相信是受有一次性損失所影響。富瑞予中遠海控及中遠海能「買入」評級,目標價分別為3.5元及5.5元。現位計前者上升空間不足一成,後者逾兩成上升空間,就咁睇後者更為抵博。

#股場解密 #歐陽風
作者簡介:擅長鑽研公司通告與財務報表,發掘細價股、財技股及增長股

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