利字當頭：香港網購唯一出路
■網上訂購然後到店舖取貨，是香港網購暫時的唯一出路。資料圖片
今年美國的零售不算疲弱，然而瑞信研究預測，今年美國將有8,600間店家結業；報告更推算，在未來五年將有接近25%的購物商場人去樓空。
網購是消費最方便的模式；其實在美國，一直都有郵購的傳統。
大型百貨公司像Sears，當年就是靠郵購發圍。現在的網購，一定程度上是從前的郵購進化而成。Amazon的股價，今年底一口氣直衝1,200美元，市值5,721億美元，比Walmart、Costco、Target、Macy"s、Nordstrom等加起來更大。
還是同一個老問題：「香港零售業，會像美國那樣發展嗎？」香港的網購，是生意人的英雄塚。當年蘋果速銷不用說，王維基的HKTV Mall在現階段跟真正成功還有一段距離。
有人說，香港城市密度太高，購物太方便，網購要競爭不易。當然，也有人說是既得利益者在阻撓，令到購網不能坐大。
有些物品，我都寧願網購，尤其是書籍之類，逛書店太過沒有效率。不過依我觀察，香港人其實將行街逛店舖視為一種消閒活動。事實上，香港無論在營運購物商場抑或店鋪，水平是世界級的。但這一點並不足以構成網購未能做大的理由。
有做物流生意的朋友表示，香港最難搞的是泊車送貨；幾乎所有在市區送貨的，都一定要花大量人力物力，處理送貨的Last Mile問題。所以除了貨件金額比較高，又或者不方便運送的貨品如傢俬，才會有送貨服務。
城市密度高，不是網購發展停滯不前的理由。或者網上訂購然後到店舖取貨，是香港網購暫時的唯一出路。事實上在外國，像Walmart等也積極朝這個方向發展，又或者以自取櫃的模式，在商場讓消費者自行取貨。如是觀之，或者這就是香港O2O的最大商機。
利世民
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