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2018年5月28日 星期一

股海風雲 - 雷雨 2018年5月28日

股海風雲 - 雷雨 2018年5月28日

易鑫見底回升在即
2018年05月28日
  半年前多間與騰訊(700) 及其主席馬化騰有關連的新股上市,掀起一陣搶購熱潮,但高潮過後冷得亦快,至今三隻相關股經大幅調整後,上周五均呈現逆市上升動力。其中以閱文集團(772) 彈得最顯眼,其次是眾安在線(6060) 及易鑫集團(2858

) ,本周可否追隨阿里巴巴系股份,近期紛紛強力反彈走勢,也來一次大匯演,實在令人關注。

  在三股當中,最遲上市的易鑫表現令人失望,最低跌至3.92元,比招股價7.7元大跌49%,比掛牌首日所創歷史高峰10.18元,更挫達61%;相對眾安只比招股價59.7元,下跌16%,比上市後高位97.8元累跌49%,易鑫更見低殘。

  表現最佳仍力保招股價不失的只有閱文,低見59.45元,仍高出招股價55元達8%,雖然較歷史高峰110元曾低達46%,但現價70元,比谷底價反彈18%,易鑫及眾安則分別輕微反彈1%及2%。由於易鑫跌得最重,只要信心回升,反彈幅度料可勝眾安。

  實際利潤大增3.7倍
  易鑫跌得最傷,並非與馬化騰只是持股20%的第二大股東有關,而是上市後公佈首個業績出人意表,去年虧損由2016年度14.01億元人民幣,大增至183.3億元人民幣,無盈利支持,股價唯有下行一途!

  其實易鑫虧損在上市後進一步擴大,主要是年內錄得可轉換可贖回優先股公允價值虧損,大幅擴大至176.98億元人民幣;若扣除這等非現金項目及偶發事件影響,易鑫經調整盈利,實際上升3.7倍至4.64億元人民幣!

  易鑫去年11月由紐約交易所上市的Bitauto Holdings(易車)分拆在港上市,主要業務是在內地經營互聯網汽車交易平台,另外自營汽車融資業,去年促成汽車交易高達49萬宗。

  以目前內地汽車市場形勢而言,進度尚算理想,但應有改善空間,有利股價由谷底反彈。從技術走勢角度分析,目標可定為6.3元,升幅56%,仍較招股價低18%。

  雷雨
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