網頁

建議加入我們的Facebook, 如果遇到特別情況,我們可以有一個平台通知大家。
文章漏咗/建議:按此通知

2018年8月2日 星期四

股佬開倉 - 股佬 2018年8月2日

股佬開倉 - 股佬 2018年8月2日

首都機場仍未彈夠
2018年08月02日
  港股下跌,恒指收報28340,跌242點或0.85%;國企指數收報10973,下滑51點或0.47%,成交金額904.28億元。

  騰訊(700) 跌0.06%,收報355元;中國平安(2318) 跌0.62%,收報72.35元;建行(939

) 跌0.56%,收報7.07元;滙控(005) 跌0.47%,收報74.25元;融創中國(1918) 下挫9.22%,收報23.15元;舜宇光學(2382) 跌2.16%,收報126.7元;碧桂園(2007) 急挫6.58%,收報11.36元;工行(1398) 跌0.34%,收報5.79元;中國移動(941) 跌1.34%,收報69.85元。

  伍一山指出,恒指呈大陰燭,10天線(28531)和20天線(28467)失守。日線圖技術指標進一步轉弱,慢隨機指數維持沽貨訊號,9RSI於中軸之下報40.76,MACD牛差距收窄,50天線(29451)跌破250天線(29561),發出所謂終極死亡交叉訊號,不利中長線。不過SAR未發出轉勢向淡訊號,保歷加通道繼續橫行,平台上落的格局尚未打破。

  首都機場賺錢力強
  雷雨表示,昨日大市又跌,打擊人心,但不少早已下跌逾度的實力股,至今仍未彈夠,逆流而上,首都機場(694) 即為一例,昨一度升至9.22元,收9.01元,仍升9仙,成交1049萬股,比上日754萬股增加39%,全日力守10天線,9RSI回升至60以上水平,買盤凝聚,反彈走勢料可延續,應可填補6月19日出現大跌裂口,先行升抵11.76元,升幅達30%。

  首都機場現價市盈率13.1倍,預測10.6倍,以其業務質素,及北水於股價急挫後反而積極增持推論,對內地民航發展基金的返還政策突然取消,根本不放在眼內,認為北京機場業務有增無減,即使沒有返還之助,賺錢能力極強,看好前景,實行人棄我取,至今北水已持首機好倉至6.89%,而高盛已修訂的目標價仍高達11.5元。

  內房股雖受打壓,但股佬一直持有的上實城開(563) 低至1.4元附近,其實已跌無可跌,早幾日跌至1.29元已是2016年5月以來最低水平,比今年1月高位已回落42%,以其特殊條件,任何打壓都應該不致影響股價進一步下跌。純以技術反彈角度分析,可先行上試1.88元!

  股佬心經
  1.恒指呈大陰燭,10天線(28531) 和20天線(28467) 失守。日線圖技術指標進一步轉弱,慢隨機指數維持沽貨訊號,9RSI於中軸之下報40.76,MACD牛差距收窄,50天線(29451) 跌破250天線(29561) ,發出所謂終極死亡交叉訊號,不利中長線。不過SAR未發出轉勢向淡訊號,保歷加通道繼續橫行,平台上落的格局尚未打破。

  2.昨日大市又跌,打擊人心,但不少早已下跌逾度的實力股,至今仍未彈夠,逆流而上,首都機場即為一例,昨一度升至9.22元,收9.01元,仍升9仙,成交1049萬股,比上日754萬股增加39%,全日力守10天線,9RSI回升至60以上水平,買盤凝聚,反彈走勢料可延續,應可填補6月19日出現大跌裂口,先行升抵11.76元,升幅達30%。

  3.首都機場現價市盈率13.1倍,預測10.6倍,以其業務質素,及北水於股價急挫後反而積極增持推論,對內地民航發展基金的返還政策突然取消,根本不放在眼內,認為北京機場業務有增無減,即使沒有返還之助,賺錢能力極強,看好前景,實行人棄我取,至今北水已持首機好倉至6.89%,而高盛已修訂的目標價仍高達11.5元。

  股佬開倉即市策略先睹為快:
  每日即市策略及建議,可於http︰//hdfin.stheadline.com/瀏覽。

股佬開倉 - 股佬 舊文