內資逆升 港資捱價
2019年09月03日
中美如期互徵關稅，不幸中之大幸，係兩國貿易談判會繼續在本月進行，結果港股收跌98點，成交減至678億元。雖然指數跌幅不大，但交投陰乾，中環茶友慨歎，大市出現慢流式下跌相當攞命。
現在每逢周末都例牌出現衝突，上周六街頭燃燒彈滿
天飛，今日反例訂人士又定下死線，加上內地八月製造業PMI數據跌至49.5遜預期，恒指低開96點後跌勢轉急，一度下滑222點，見全日低位25502點，尾市跌幅收窄，收報25626點，跌98點。港股跌幅收窄，多少同滬深股市齊升有關。上證指數收報2924點，升38點；深證指數升204點，報9569點。
在港上市的內地煤炭股表現突出，中國神華(1088) 升3.7%，收報15.88元；兗煤(1171) 首派中期息，刺激股價高見8.32元，收漲18.7%，報8.06元；華能新能源(958) 大升22%，收報2.64元，創52周新高。
深高速試衝10元大關
市場炒個別板塊都好少揀本地股，逆流而上的股份主要係中資股。深圳概念受捧，深高速(548) 創一年高位，曾報9.9元，挑戰10元大關，收報9.69元，升1%。深高速主要經營收費公路，同時將部份鄰近公路的地皮起樓。深圳成為先行試驗區，對人流、車流均有幫助，六月集團位於廣東省深圳地區日均路費收入均錄得升幅，介乎1.9至12.6%，增幅最大的是沿江項目，日均路費收入錄154萬元人民幣。相比之下，其他地方收入就下跌，估計同內地增長放緩有關。
深高速現時市盈率5.4倍，息率超過八厘，但去年集團有派發特別股息，今年中期業績不俗，如果增發股息而不派特別息，估計息率約五厘左右。由於市場避險情緒升溫，不排除股價有機會再向上。但公路股偏向保守，若然看好深圳發展，當然係深控(604) 呢類地產股會刺激點。
攬炒效應擴至濠賭股
深圳受惠加快發展，本地負面因素繼續對股市發揮影響，地產股持續受壓，信置(083) 挫3.4%，收報10.82元，是表現最差藍籌股；新地(016) 挫2.8%，收報108元；領展(823) 跌2.1%，收報86.15元。攬炒令旅客來港減少效應擴散至澳門，澳門八月賭收按年減少8.6%，連續兩個月錄得下跌，更是自2016年5月以來最大單月跌幅，差過市場預期。受到消息影響，濠賭股齊齊受壓，澳博(880) 降2.8%，收報7.2元；永利澳門(1128) 跌2.4%，收報15.3元；金沙(1928) 跌2%，收報34.85元。
中環茶友話，現時指數仍然企喺25000點樓上，睇落唔算好低，但唔少本地內需股就級級跌，好似佐丹奴(709) 月前跌破3.3元今年低位後，佢都開始覺得吸引，但之後股價大回小漲，昨日低見2.38元，收報2.42元，細細哋插1.2%，由3.3元咁陰跌到現價，如果當時入了貨，現在已損手26%。九置(1997) 就喺六月初由54元下滑，隨著去海港城等商場旅客不斷減少，股價彈完再跌，創出40.65元低位，收報41.45元，下跌2.4%。
本地街頭衝突由最先喺港島進行，漸漸擴展到全港各地，日期由周六、日，變到五、六、日。投資者原先估計係短期政治事件，認為可能好似幾年前佔領運動咁，可以喺兩、三個月內平息。但現時示威冇平息跡象，而且令人擔心後遺症難以消散，喺憂慮不斷增加下，本地股估值自然拾級而下，過去兩個月輾轉回落，長揸者唯有繼續捱價。
陸羽仁
金融High Tea - 陸羽仁 舊文
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