中環迷你裙 - Samantha 2020年1月8日
【中環迷你裙】低殘4S股翻身時機到 - Samantha
正通汽車為4S股，過去每逢有車廠加大補貼，4S股旋即起動。 互聯網圖片 適中字型 較大字型
2020年首篇專欄，Samantha祝各位炒友賺到盆滿缽滿。新年伊始，中央頻頻向股市送禮，最矚目是降準，人行強調唔搞「大水漫灌」，但中國經濟失速，企業債務危機，連馬雲都話一日收到5個借錢電話，形勢明顯岌岌可危。降準股市有錢，才能解救民企老闆的燃眉之急，板塊輪動這個音樂椅遊戲看似會播放多一陣，炒友不妨發掘估值低廉的股份。
板塊輪動之餘，還有落後股可炒。例子有油服股，2019年只有一隻油服股是炒得落手中海油服（2883），年內升逾80%，同板塊、有錢賺的宏華（196）近日追落後，5個交易日已飆逾三成，證明市場終於有空間追逐估值平到震的股票。
今日推介正通汽車（1728），龍頭中升（881）屢屢破頂，正通仍處於地板價。正通主力從事汽車銷售、售後服務以至金融服務等，賣的是奔馳、奧迪、寶馬等豪華品牌，去年價格戰持續，令本來得單位數的新車銷售毛利率進一步承壓。不過憑著寶馬最近公佈的首季向經銷商提供的補貼政策，相信對估值低迷的4S股會出現立竿見影的功效。
據瑞信報告，根據最新的補貼政策，補貼幅度遠較第四季大，當中華晨寶馬給予代理商每輛6,288至6,888人民幣補貼，寶馬則向進口商給予每輛5,088至5,688元人民幣補貼。正通作為寶馬中國的主要經銷商，相信有助扭轉正通現有的頹勢。
過去每逢有車廠加大補貼，4S股旋即起動，市場憧憬其他豪華車廠或會跟隨以刺激銷售。正通汽車未來12個月市盈率不足5倍，相較其他市值相若的4S股來說是最平。技術走勢上，自上月創出4個月新高後，一直呈整固的走勢，一旦上破可望3.3元。
Samantha
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