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2020年9月11日 星期五

數據沉補 - 留師明 2020年9月11日

數據沉補 - 留師明 2020年9月11日


留師明:航運物流強勢 進取吼低殘公路股
留師明:航運物流強勢 進取吼低殘公路股
【專訊】港股繼續調整,熱炒股回吐壓力未消,市場缺乏方向,入市意欲低迷,觀望氣氛濃厚。

恒指高開後最多升146點、高見24,615點回軟,以近全日低位收市,收報24,313點,跌155點或0.64%;國指

跌0.46%。大市成交1039億元,低於60天平均近三成,交投疲弱。

內地A股走勢轉差,滬深300高開後回試低位,但仍然明顯高於平台底4500點之上;不過,深證成指、深創業板已率先向下突破,日前跌穿平台底後乏力反彈,形成尋底格局,對港股構成壓力。倘若恒指失守日前低位約24,200點,恐怕亦會步尋底後塵,下試23,500點水平。

恒生科技指數昨曾經升2.64%,收市跌0.23%,報6999點,短線將考驗7月初低位約6700點,預料可一守。

科指6700點料可一守
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率37比63,跌逾3%佔下跌股份一成多;陽燭對陰燭為24比76,大市普遍下跌,沽盤積極但壓力不大。本報數據庫追蹤的30個行業,有三分之一上升,大部分靠穩;中資電力升1.3%表現最強,但行業只有一半股份上升,其次博彩及消閒升逾1%,有七成股份上升,升勢較為全面。

中資電力行業的升勢主要由相關設備股帶動,上海電氣(2727)、東方電氣(1072)分別升8%、3%;不過,上海電氣後抽反彈,扭轉跌勢仍有待觀察(詳看《技術取勝》)。博彩消閒中,澳博(0880)反彈逾3%,海底撈(6862)強勢漲半成;海底撈一度突破50至55元區間,上望有機會試60元關口,底部50元成重要支持位。

下跌行業,近期強勢的航空及相關跌1.4%,科技器材、工業、環保及新能源跌逾1%。另有物管、生物科技股有沽壓。近期與航空業熱炒的航運港口,部分下跌,但物流股持續強勢,海豐(1308)、嘉里物流(0636)昨創新高(除權息調整計)。

越秀交通短線上望5元
海豐上半年業績展現業務的韌性,支撐股價表現,短線支持位上移至9.9元;月初提到的中外運(0598),之後創5個多月高位2.1元回調,在1.8元找到支持,守穩料可再次挑戰高位。

進取可以留意低殘公路股,其中越秀交通(1052)上周反彈後回軟,10天線初見支持,短線仍有望上試5元關口,止蝕可放在4.65元。

[留師明 數據沉補]
留師明:航運物流強勢 進取吼低殘公路股
【專訊】港股繼續調整,熱炒股回吐壓力未消,市場缺乏方向,入市意欲低迷,觀望氣氛濃厚。

恒指高開後最多升146點、高見24,615點回軟,以近全日低位收市,收報24,313點,跌155點或0.64%;國指跌0.46%。大市成交1039億元,低於60天平均近三成,交投疲弱。

內地A股走勢轉差,滬深300高開後回試低位,但仍然明顯高於平台底4500點之上;不過,深證成指、深創業板已率先向下突破,日前跌穿平台底後乏力反彈,形成尋底格局,對港股構成壓力。倘若恒指失守日前低位約24,200點,恐怕亦會步尋底後塵,下試23,500點水平。

恒生科技指數昨曾經升2.64%,收市跌0.23%,報6999點,短線將考驗7月初低位約6700點,預料可一守。

科指6700點料可一守
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率37比63,跌逾3%佔下跌股份一成多;陽燭對陰燭為24比76,大市普遍下跌,沽盤積極但壓力不大。本報數據庫追蹤的30個行業,有三分之一上升,大部分靠穩;中資電力升1.3%表現最強,但行業只有一半股份上升,其次博彩及消閒升逾1%,有七成股份上升,升勢較為全面。

中資電力行業的升勢主要由相關設備股帶動,上海電氣(2727)、東方電氣(1072)分別升8%、3%;不過,上海電氣後抽反彈,扭轉跌勢仍有待觀察(詳看《技術取勝》)。博彩消閒中,澳博(0880)反彈逾3%,海底撈(6862)強勢漲半成;海底撈一度突破50至55元區間,上望有機會試60元關口,底部50元成重要支持位。

下跌行業,近期強勢的航空及相關跌1.4%,科技器材、工業、環保及新能源跌逾1%。另有物管、生物科技股有沽壓。近期與航空業熱炒的航運港口,部分下跌,但物流股持續強勢,海豐(1308)、嘉里物流(0636)昨創新高(除權息調整計)。

越秀交通短線上望5元
海豐上半年業績展現業務的韌性,支撐股價表現,短線支持位上移至9.9元;月初提到的中外運(0598),之後創5個多月高位2.1元回調,在1.8元找到支持,守穩料可再次挑戰高位。

進取可以留意低殘公路股,其中越秀交通(1052)上周反彈後回軟,10天線初見支持,短線仍有望上試5元關口,止蝕可放在4.65元。

[留師明 數據沉補]








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