數據沉補 - 留師明 2020年12月11日
留師明:餐飲食品買盤勁 統一回勇可吼
留師明:餐飲食品買盤勁 統一回勇可吼
【專訊】港股疲弱表現持續,恒指昨低開後跌過215點、低見26287點反彈,早市跌幅曾收窄至68點,之後大部分時間偏軟,收報26410點,跌92點或0.35%;恒生綜合中型股、小型股指數分別跌0.47%、0
.16%,整體偏軟。大市成交縮減至1100億元,低於60天平均一成半多。
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率35比65,升逾3%佔上升股份一成半,跌逾3%佔一成多;陽燭對陰燭為42比58,大市普遍下跌,沽盤壓力不大。本報數據庫追蹤的30個行業,有六成下跌,汽車及相關跌逾2%表現最差,其次軟件服務、醫藥保健、基建及建材跌逾1.5%。
汽車及相關跌逾2%表現最差
上兩個月火熱的車股吉利(0175)、比亞迪股份(1211)、長城汽車(2333)反彈後回軟,有機會再次考驗上升軌支持。長汽11月銷量按年大增兩成半,增幅遠高於市場增約一成;期內新能源汽車銷量為1.16萬台,首11個月累計銷售4.46萬台。據外電報道,長汽計劃推出一個新的電動和智能汽車獨立品牌,當中將包括SUV及轎車,而價格定位將高於現有產品。集團拓展大眾以外市場,值得憧憬。
股價方面,吉利或比亞迪昨天沽壓明顯,長汽相對硬淨,走勢也較為平穩,可視作撈底首選;長汽日前反彈受制於15.7元阻力回落,預料上升軌約14元有支持;入市倘失守50天線宜先行離場。
至於上升行業,原材料、能源及相關升約1.2%表現居前,但各只有三四成股份上升,升勢由個股帶動。航運物流升1.2%,有八成股份上升,升勢較全面;強勢航運海豐(1308)、中遠海控(1919)高位回落約一成半初見承接反彈,但論重拾升軌言之尚早,該兩股分別上望於16元及7.6元阻力有待突破。
餐飲、食品股昨天買盤積極,九毛九(9922)創上市新高,統一(0220)買盤強勁。統一較早前公布首三季稅後利潤按年升近兩成,比上半年加快;期內自熱飯食的「開小灶」品牌迅速擴大,銷售以倍數計成長,並推動食品業務增長。業務的持續提升,有利股價表現。
統一7.5元以下可吸
統一相比康師傅(0322)、旺旺(0151)等包裝食品股,股價偏強;上月公布季績後,推動股價向上,升至7.56元後出現調整,昨天急升一度突破高位,後市有望反覆向8元關口推進,不妨候7.5元以下吸納;止蝕位放在7元。
[留師明 數據沉補]
留師明:餐飲食品買盤勁 統一回勇可吼
【專訊】港股疲弱表現持續,恒指昨低開後跌過215點、低見26287點反彈,早市跌幅曾收窄至68點,之後大部分時間偏軟,收報26410點,跌92點或0.35%;恒生綜合中型股、小型股指數分別跌0.47%、0.16%,整體偏軟。大市成交縮減至1100億元,低於60天平均一成半多。
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率35比65,升逾3%佔上升股份一成半,跌逾3%佔一成多;陽燭對陰燭為42比58,大市普遍下跌,沽盤壓力不大。本報數據庫追蹤的30個行業,有六成下跌,汽車及相關跌逾2%表現最差,其次軟件服務、醫藥保健、基建及建材跌逾1.5%。
汽車及相關跌逾2%表現最差
上兩個月火熱的車股吉利(0175)、比亞迪股份(1211)、長城汽車(2333)反彈後回軟,有機會再次考驗上升軌支持。長汽11月銷量按年大增兩成半,增幅遠高於市場增約一成;期內新能源汽車銷量為1.16萬台,首11個月累計銷售4.46萬台。據外電報道,長汽計劃推出一個新的電動和智能汽車獨立品牌,當中將包括SUV及轎車,而價格定位將高於現有產品。集團拓展大眾以外市場,值得憧憬。
股價方面,吉利或比亞迪昨天沽壓明顯,長汽相對硬淨,走勢也較為平穩,可視作撈底首選;長汽日前反彈受制於15.7元阻力回落,預料上升軌約14元有支持;入市倘失守50天線宜先行離場。
至於上升行業,原材料、能源及相關升約1.2%表現居前,但各只有三四成股份上升,升勢由個股帶動。航運物流升1.2%,有八成股份上升,升勢較全面;強勢航運海豐(1308)、中遠海控(1919)高位回落約一成半初見承接反彈,但論重拾升軌言之尚早,該兩股分別上望於16元及7.6元阻力有待突破。
餐飲、食品股昨天買盤積極,九毛九(9922)創上市新高,統一(0220)買盤強勁。統一較早前公布首三季稅後利潤按年升近兩成,比上半年加快;期內自熱飯食的「開小灶」品牌迅速擴大,銷售以倍數計成長,並推動食品業務增長。業務的持續提升,有利股價表現。
統一7.5元以下可吸
統一相比康師傅(0322)、旺旺(0151)等包裝食品股,股價偏強;上月公布季績後,推動股價向上,升至7.56元後出現調整,昨天急升一度突破高位,後市有望反覆向8元關口推進,不妨候7.5元以下吸納;止蝕位放在7元。
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