盧健生 - 電子支付｜跨曬界
Previous Next 香港政府說要推動電子支付，派發消費券時容許大家選擇不同平台，包括八達通、微信及支付寶。不過我認為，八達通並不算是真正意義的電子支付，它只是一張電子儲值卡，需要先存錢儲值，使用時扣帳。微信和支付寶可以從銀行帳戶裏轉一筆款
進去做零錢，使用時扣帳；也可以直接跟銀行卡或信用卡關聯，使用時從銀行卡帳戶裏扣帳，或記帳到信用卡。
內地在電子支付方面確實領先很多，原因就是微信及支付寶盛行。在深圳乘坐地鐵，只需要打開微信內的「乘車碼」，在入閘前讓機器掃描一下，便自動記錄入閘訊息，出閘時再掃一下，便自動在微信帳戶內扣減車費。比起從前用需要預先增值，類似香港八達通的智能IC卡，方便得多，起碼毋須每隔一段時間就充值一次。
在深圳開車上高速公路去廣州或珠海都需要繳費，如果安裝了ETC，可以直接通過自動扣費。我的車沒有安裝ETC，每次經過收費處，打開微信支付二維碼，收費員拿出掃碼器掃一掃，便從我微信裏支付路費。在深圳馬路邊停車，也是打開微信，在一個叫「宜停車」的公眾號裏，選擇「我要停車」，然後輸入停車位地面上的泊位號、自己的車牌號碼，以及選擇所需停車時間，便可以選預付費或後付費，當然也是從微信支付裏扣帳，也是十分方便。
香港也有類似的電子支付泊車，不過就要單獨下載HKeMeter「入錶易」。按這個邏輯，香港以後每1項服務，如需要推出電子支付，就需要推出一個App，10項服務就要安裝10個app。微信小程序雖然也是App的一種，但因為都在微信生態系統裏，使用體驗及安全性方面有一定保障。寫這篇文章時，我根本想不起香港停車咪錶App叫甚麼名字，在手機上找了好一會才找出來。
這幾個月我在珠三角等地遊走，發覺所有停車場都已全部實現電子支付。進停車場機器掃描車牌，開閘，離去時打開微信掃碼，輸入自己車牌號碼，扣帳支付，出閘時機器掃描車牌，確認已付費，開閘，搞定。
內地現在做核酸檢測，已經變成常態，每天檢測也是在微信裏打開核酸碼，讓對方掃碼登記然後檢測。特斯拉創辦人馬斯克好像說過，中國人的生活都在微信裏，這話不假。
順帶一提，內地很多政府服務，比如廣東省的「粵辦事」，因為有微信系統和小程序，所有在手機上操作非常友好，希望港府在這方面可以參考一下。
視覺科技CEO
盧健生
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