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2022年9月29日 星期四

股林淘金 - 林家亨 2022年9月29日

股林淘金 - 林家亨 2022年9月29日


《股林淘金-林家亨》小鵬弱勢未改,理想轉盈無望

《股林淘金-林家亨》小鵬弱勢未改,理想轉盈無望

  《股林淘金》小鵬汽車(09868)在上周五(23日)因主要股東何小鵬在美國增持

220萬股ADR而令周一(26日)股價反彈,但最終後繼無力,昨天(28日)和今天

(29日)繼續創出上市新

低紀錄。 觀其原因,近數月來小鵬一連串的事件都令公司形象受損

,包括今年5月9日公司宣布不再為新買車之顧客提供終生免費充電,和不再給予客戶免費家用

充電樁的安裝。6月20日有車主楊先生駕駛旗下P7在公路上打滑撞欄失事,之後四隻車門沒

法打開,但安全氣囊卻沒有彈出,被批評汽車質量有問題。7月5日又有小鵬汽車街頭起火。其

後又有為數不少的車主投訴在為小鵬汽車充電的時候被鎖電,不能完全充電。故小鵬汽車整體的

品質令消費者存疑,銷售量未能在7月,8月份政府大量刺激汽車行業政策推出時上升,而在8

月份時更被以往三線地位的造車新勢力廣汽埃安、哪吒、幾何、零跑等後來居上,銷售數量被扒

了頭。現時小鵬在8月份中國自主品牌汽車銷售榜上排名是第26位。故此,小鵬的股價若要重

拾上升軌,必須要倚賴其新款車G9銷售成績要非常突出,才能有望返家鄉。

 
  另外,筆者在理想汽車(02015)上巿時曾經預期理想汽車在2022年第四季有機會

轉虧為盈,但是這個預期現時有很大可能要延遲了。主要原因是理想轉換了引擎供應商。理想

ONE以前使用的1﹒2T三缸引擎代工生產商是東安哈爾濱,但現時新的產品L9及L8,是

改用了1﹒5T四汽缸引擎,卻是由另一家供應商新晨動力提供。理想ONE在8月時份銷售量

急劇冰封,因顧客知道未來的L8是理想ONE的替代款式,銷售量急降後理想被逼在9月1日

宣布大幅減價兩萬元人民幣,希望促銷,但根據中國很多汽車網站的報告,其銷售數量未能夠重

回7月份以前的水準。但新的L8要11月中才能夠量產交付,由於產品銜接的真空期太長,這

會影響了第四季理想的資金回流,故筆者認為,理想汽車今年第四季轉虧為盈的機會是微乎其微

了。
《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理 林家亨》

 
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