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2022年10月21日 星期五

鮮股落鑊 - 聞風至 2022年10月21日

鮮股落鑊 - 聞風至 2022年10月21日


聞風至 - 憧憬放寬國航起飛在望|鮮股落鑊
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市場昨日傳出兩項消息,都指出內地有望放寬防疫措施,消息均符合中央將於二十大會議後放寬隔離措施的說法。航空股分別起飛,中國國航(753)短線有機會發力挑戰幾條移動平均線形成的阻力,昨日已見升穿10天線

(5.844元)、150天線(5.871元),短線最大阻力落在6.11元關口,剛好是50天線(6.117元)和100天線(6.119元)的水平。

彭博引述消息人士透露,中國官員正在探討放寬入境旅客的強制隔離措施,由目前的「7+3」放寬至「2+5」。報道稱,中國官員們正考慮將隔離期縮短為2天閉環防疫集中隔離,外加5天居家自我健康監測。消息人士指,這方案或很快被列入新一版新型冠狀病毒肺炎診療方案。惟目前尚不清楚對於居家隔離期間將有哪些限制,以及對在本地沒有固定居所的外國人來說該方案如何實現。

另傳有消息指,包括國航在內的三大中資航空公司近月先後斥資421.05億美元簽下共計292架空客飛機。報道引述業內人士表示,各航空公司這一輪大手筆採購主要是「補償性」購機,而且當前價格也較劃算。從民航業回暖的方向而言,各種回暖信號都很積極,但持續性仍取決於相關政策。報道形容,這現象可能是押注市場回暖,當時這篇報道尚未引發航空股股價大波動,但再配合彭博的消息來看,似乎航空股很快便會迎來轉機。

摩通予目標價7.4元
今年8月國航已在官方微博宣佈,陸續恢復北京至倫敦、上海往返倫敦、北京往返首爾、北京往返法蘭克福、北京往返東京航線。市場有說法是,中國將於二十大會議後放寬入境旅客的強制隔離措施。摩根大通曾指出,有機會在股價下跌基礎下增持內地航空股。因自6月下旬以來,內地機場逐步恢復跨境開放,該行更偏好內地機場股多於內地航空公司股份。摩通指,鑒於北京首都國際機場和國航的國際覆蓋高於同行,該行將其列為行業首選。該行給予國航目標價7.4元,維持「增持」評級。

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