估值見底 廣深鐵路(525)開始上升週期｜聰明錢專欄
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過去一星期，恆指在2萬點關口遇上阻力，不止未能站穩2萬點，更是連跌多天，一下子就回到19000點以下，形成一浪低於一浪格局，如筆者在不同媒體上的看法。不過，港股讓人失望也不是第一天的事，也沒什麼好驚訝，專心看看有什麼股可以跑贏
大市更好。跟恆指走勢相反，一浪比一浪高的廣深鐵路股份 (525)就是其中一隻能吸引眼球的個股。
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廣深鐵路股份是目前中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。公司主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列車運輸業務，並與香港鐵路有限公司合作經營直通車旅客列車運輸業務。深圳—廣州—坪石鐵路營業里程481.2公里，縱向貫通廣東省全境，其中廣坪段爲中國鐵路南北大動脈 — 京廣線南段；廣深段則是中國內陸通往香港的兩條鐵路通道之一，是中國鐵路交通網絡的重要組成部分。
然而，疫情的爆發令過去三年內地鐵路客流量斷崖式下跌，2022年全國鐵路客流量僅只有2019年的45.71%，並創下了2010年以來的最低值，這理所當然地影響了廣深鐵路的收入，股價亦跌至多年低位。幸好，2023年疫情過去了，管控放開後，全國鐵路客運量快速恢復，今年1-4月，全國鐵路發送旅客11.18億人，同比增長111.9%，其中4月發送旅客3.29億人，同比增長477.19%。疫後的快速復甦為廣深鐵路帶來了估值修復的機會，廣深鐵路股份亦於最近創下了2020年1月底以來新高，自今年初起股價已上漲超過70%。
圖片來源：[email protected]
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