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2023年8月30日 星期三

陸言堂 - 陳永陸 2023年8月30日

陸言堂 - 陳永陸 2023年8月30日


《陸言堂-陳永陸》股市及人幣要回穩回升,需政策配合添市場信心

《陸言堂-陳永陸》股市及人幣要回穩回升,需政策配合添市場信心

  《陸言堂》近日中央應該對人民幣、A股及港股作出幹預,同時亦為港股帶來支持,可是在重上18000點之後,恒生指數似乎無以為繼。

 
  的確,在A股周三(23日)

顯著下跌的情況下,港股卻不受影響,情況有點奇怪,而最大原因是內地資金透過港股通在周三淨流入31﹒22億元,這可能代表內地投資者「趁低吸納」港股,尤其是科技股,因而令恒指可以反彈至18000點的水平,同時表現亦可以較A股為強。

 
  事實上,恒生指數雖然在本周跌穿今年低位,可是恒生科技指數仍然守於今年低位之上,而且未觸及6月及7月份的低位已經反彈,反映出科技股走勢未有逆轉,成為港股未可以看得太悲觀的唯一因素。與此同時離岸人民幣沒有跌穿去年10月份的低位,反映出中央似乎十分關注人民幣的弱勢,同時亦不希望人民幣失守去年的低位。

 

  雖然中央的幹預行動十分明顯,同時港股與人民幣都正在守穩於一個重要支持位之上,可是由於外資持續拋售中資股,雖然經過13日淨流出的歷史紀錄,陸股通昨日(24日)終於出現淨流入的情況,可是對比過去13日淨流出的715﹒88億元人民幣的金額,昨日淨流入只有32﹒33億元人民幣,不足以確立資金已開始重回A股市場。因此,港股、A股及人民幣真的要回穩回升,單靠幹預是不足夠,政策如何配合,令市場信心恢復才是重點。

 
*載通息優堪留意*
 
  在港股仍未確定見底之前,購買收息股似乎較為安全,其中載通(00062)最新公布中期業績,期內收入38﹒05億元,按年增加29﹒14%,主要受惠於巴士載客量持續回升,專營及非專營巴士業務的車費收入顯著上升,達34﹒95億元,按年大增28﹒8%,以及非專營運輸服務收入大增37%至1﹒22億元。期內盈利1﹒34億元,按年增25﹒66%所推動。集團同時宣布派中期股息每股0﹒3元,單以中期息計算,已有約3厘,並回復至2019年時派中期息情況,所以預期全年股息可望超過9厘。

 
  另外,九巴及龍運獲政府批准於今年6月起調高車費,有助紓緩營運壓力;龍運於5月起獲批新的十年巴士專營權,料有利集團專營業務重回軌道。同時位於觀塘的TheMillennity兩幢甲級寫字樓已獲多間大型企業租用,加上50萬方呎基座商場預計明年開幕,料帶來穩定回報,同時亦可以集團帶來穩定的現金收益,對維持較高派息率有一定的幫助。《獨立股評人 陳永陸》

 
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