原油需求前景擔憂 大行下調油價預期
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班加西的利比亞東部政府週一（8月26日）表示，由於與的黎波里國際公認的西方政府就誰應領導央行存在爭議，由東部政府所控制的利比亞石油生產和出口將會關閉。Kpler美洲首席石油分析師史密斯（Matt Smith）表示，利比亞每天生產約120萬桶石
油，其中超過100萬桶出口到全球市場。
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澳洲聯邦銀行礦業和能源商品策略師維韋克•達爾（Vivek Dhar）警告，由於中東緊張局勢可能引發更廣泛的衝突，油價將保持高位。
此外，路透社報道，印度7月份取代中國成為全球最大的俄羅斯石油進口國，原因是中國煉油商因生產燃料的利潤率較低，減少購買量。
印度貿易和出口數據顯示，7月俄羅斯原油佔印度進口總量的44%，達創紀錄的每日207萬桶，較6月增加4.2%；較一年前增加12%。
根據中國海關數據，7月透過管道和運輸從俄羅斯進口石油每日176萬桶。
在本週一的最新報告中，高盛將布蘭特原油價格預測區間下調每桶5美元，到70至85美元；並將布油期貨的2025年預期均價，從82美元調低至77美元。
預計第四季恢復到平衡狀態
報告解釋，由於電動車普及，亞洲的原油需求成長進一步放緩，而美油供應因效率提高超出預期。高盛也預計，石油輸出國組織（OPEC）將在第四季度增產，以策略性地約束非OPEC的供應，或進一步放大供求缺口。
值得注意的是，摩根士丹利也在報告中，將第四季布油價格預期值下調5美元至80美元。大摩認為，原油市場雖然仍處於赤字狀態，但預計到第四季恢復到平衡狀態；到2025年轉向過剩。
報告數據顯示，過去四週來，全球原油庫存正以日100萬桶的速度減少，但是在成品油市場上沒有看到對應數量的增產，意味著由於需求疲軟、煉油利潤率下滑，煉油廠在持續減產。
報告表示，考慮到亞洲需求放緩、電動車普及和車載LNG運輸增加的影響，原油市場的需求比預期更為疲軟，將全球需求成長預期從每日120萬桶下調至110萬桶，預計到2025年，布蘭特原油價格將在約70美元水平找到支撐。
全球第三大油田服務公司貝克休斯（Baker Hughes Inc.）報告表示，截至上週五（23日），美國石油與天然氣探勘井數量較前週減少一座至585座，為連續第二週減少；主要用於頁岩油氣開採的水平探勘井數量較前週增三座至524座。
貝克休斯的數據顯示，截至上週五，美國石油探勘井數量較前週減持平為483座，天然氣探勘井數量較前週減少一座至97座。
與去年同期相比，美國石油探勘井數量減少29座、天然氣探勘井數量減少18座、水平探勘井數量減少43座。
上週五，美國商品期貨交易委員會的報告顯示，截至上週二（20日），資金管理機構（主要為避險基金）及其他大額交易人所持有的紐約原油期貨投機淨多單，較前週減少4%至約22.2萬口。
建議投資者可在76.06美元沽WTI原油（10月）期貨，目標價72.03美元；79.26美元止蝕。
撰文：葉佩蘭博士
勁一專欄 - 葉佩蘭博士 舊文
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