經濟與投資 - 石鏡泉 2012年7月12日
牽蝦
「牽蝦」是廣東俗話,意謂上氣唔接下氣,到唞唔到氣,一旦扯不上,更可能斷氣,近日大市正如是。不少投資者認為阿爺送大禮,何解市不升?無他,阿爺的禮是舊禮,無驚奇,市便不理。
上周一,筆者在《投資理財周刊》寫過篇文叫《九問》,其中第三問是:
「中央送大禮有多利好?」
中央送六大禮,其中連穩定港民生食品,天然氣等也有照顧,可惜慳了的餸錢,不一定會拿去買股票,至於三地交易所合作,推出A、H股ETF都是細水長流事,就如去米芝蓮餐廳吃餐,無論有多好吃,落了單後,還得坐上一回才可有得吃,因此經過了點菜的歡欣後,還要找些話題來打發時間。此時大家會講甚麼就天曉得,總之一日未上菜,大家還得在等。
擔保全港股民立即埋位
六大禮裏,不少都是給你個方向,請你自己掀起鋤頭,鏟子去掘金,但對一些慣了食即食麵的股民言,最好是派錢,股市自由行,13億同胞可立即來自由買港股,那就可以將陳年八、九、十線股(散戶手上最多的蟹貨),都可以炒上天高,擔保全港股民會立即埋位。如是ETF則只是益了中移動(0941)這類在國內股民買不到的股,但像建行(0939)、工行(1398)之類有A股者,由於A股較H股平,怎會有人傻到來港買該類H股。ETF是這兩類股都有,你叫國內同胞蜂擁來買港股ETF就不太實際。但無論如何港股ETF總會對恒生指數有點支持,能支持多少就要看國內13億同胞的熱情了。
前日《經濟通》駐滬記者傅霾澈有以下專電:
《港股ETF乏人問津 「地下直通車」暢通無阻》
五年前曾擬推出的「港股直通車」,不但讓港股市場瘋狂,也讓國內股民十分期待,但因各種原因最終計劃擱置。經過多年等待,有「半港股直通車」之稱的港股ETF,今天起公開發行。國內股民對此會否仍像當年一樣充滿熱情?在A股表現不濟之時港股ETF會否更具吸引力?《經濟通通訊社》記者今天通過對上海相關金融機構的查詢,發現實際情況與想像中相去甚遠。
華夏恒生ETF和易方達恒生中國企業ETF,今天起公開發行。按常理推斷,新產品發行首日應該大力宣傳,但記者今天來到兩家基金公司位於上海的總部,卻發現兩家基金公司對港股ETF的宣傳均不甚積極。記者以普通投資者身份向華夏基金查詢港股ETF時,公司工作人員卻反而極力推薦其他產品,稱其他產品更具投資價值。當記者表示只對港股ETF感興趣時,公司工作人員表示該產品只通過合作證券公司銷售,著記者向代銷的證券公司查詢。
大額資金需由地下錢莊匯款
當記者來到某家代銷易方達恒生中國企業ETF的證券公司一營業廳查詢時,卻得知了更令人意想不到的情況。該證券公司專門負責銷售港股ETF的工作人員得知筆者對港股有興趣後,勸說筆者可通過該公司開立戶口,直接投資港股。按照國內相關規定,國內居民不得直接投資港股,記者就此向工作人員提出疑問時,他表示只要在該公司開立戶口,其他手續該公司可「包搞定」。他還稱,這種現象十分普遍,幾乎所有證券公司都提供類似服務,而且已經存在了一段頗長時間。唯一有限制的是,國內每人每年只能匯出等值五萬美元的外匯,如果金額過大,則必須通過地下錢莊匯款,但必須支付一筆可觀的匯款費用,證券公司也可協助投資者搭線鋪橋。
該證券公司工作人員還表示,個人開設戶口投資港股的現象十分普遍,因此港股ETF乏人問津,今天開售以來記者還是第一個諮詢者,該公司連產品的宣傳單張也未曾印妥。同時,該名專門負責銷售恒生中國企業ETF的證券公司工作人員卻對港股連基本的認識也欠缺,在介紹該產品的時候大談豐控股(0005),讓人忍俊不禁。
所以大家應明白,ETF幫不了港股多少,但如是全線開通的港股自由行時,大家就千萬不要執輸,要急急入市,有沒有機會有港股自由行?筆者信有,但應不是今年,是2013、2014、2015還是要到2020?不知,我們應可見到的,亦是一次可以讓大家中「金多寶」的機會,人生多個盼望,總好過全無盼望,尤其是在今時的牽蝦時刻。
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