網頁

建議加入我們的Facebook, 如果遇到特別情況,我們可以有一個平台通知大家。
文章漏咗/建議:按此通知

2017年1月5日 星期四

地產潮文 - 地產小子 2017年1月5日

地產潮文 - 地產小子 2017年1月5日


地產潮文:
港鐵須改官僚作風


■港鐵在物業管理及處理相關投訴的官僚作風,令人髮指。 資料圖片



講開物業管理,難免觸及港鐵(066)。港鐵物業管理近期醜聞多,單計將軍澳區,就有緻藍天泥頭費貴市價逾倍、領都泳池多處漏水兼封池、都會噔天價會所合約等。港鐵管理的物業幾乎遍佈全港各區,購入鐵

路上蓋或沿線物業,每月都要進貢港鐵,怎不膽顫心驚?

據了解,大部份物業管理前線員工都非常盡責,問題主要落在管理層與公司政策。據講有管理公司趁居民未及成立法團或業委會的「空窗期」,與承辦商簽訂天價服務合約,再根據大廈公契收取經理人酬金。亦有管理公司拒絕向小業主開誠佈公,令小業主無從理解何謂合理市價,開支任由管理公司演繹;加上港鐵處理投訴的官僚作風令人髮指。

作為公營機構,港鐵絕對有做好榜樣的道德責任,主動向小業主解釋開支細節、商品服務的規格及理據、容許小業主以合理價錢取得標書副本及軟複本,盡力解答小業主一切疑問;又應積極處理維修問題,確保發展商修妥樓宇問題,否則須向發展商追討損失,甚至將有關單位列入黑名單。港鐵也應該在將來的招標物業,加入強制要求發展商十年內妥善跟進維修的條款。

現時法例並無要求物業管理公司履行社會良心,圍標問題正好反映漏洞,政府要求物業經理主任發牌,而拒絕成立樓宇維修監管局監管物業管理公司與承辦商,只是推物管從業員去死,無助解決問題。

至於小業主權責,將於下星期再講。
地產小子
http://www.propertykids.blogspot.hk
本欄逢周四刊出

地產小子
地產潮文 - 地產小子 舊文